A1 是基于大眾POLO平臺的小型車 沒有在上市銷售 預(yù)計(jì)價(jià)格應(yīng)該折合人民幣20萬左右 A4是中型轎車。和寶馬3系列，奔馳C系列是一個(gè)定位。價(jià)格基本是在30萬左右(27-50)萬，操控性好，大小適中，適合自己開。 A6是行政級別車。注重品質(zhì)和外觀，和寶馬5系列，奔馳E系列一個(gè)定位。價(jià)格從50萬左右到80萬左右不等。特色是后座寬大舒適 ，外觀大氣 ，適合商務(wù)或者行政用。 A7是大型的硬頂運(yùn)動型轎車。和奔馳CLS級別一個(gè)定位。目前沒有量產(chǎn)，還不知道價(jià)格。特點(diǎn)是車身低矮，有跑車的性能和視覺感受，但同時(shí)又有4個(gè)車門4個(gè)座位。既能滿足車主對速度的激情，同時(shí)也具有很好的實(shí)用性。 A8是大型的豪華轎車。和寶馬7系列，奔馳S系列是一個(gè)定位。價(jià)格從80萬左右到200萬左右不等。特點(diǎn)是非常奢華的內(nèi)飾，非常豐富的配置，基本上只要是你想要的裝備，都能給你配上:頂級音響，內(nèi)部全真皮裝飾，座椅通風(fēng)，座椅自動按摩，等等。。。這個(gè)車就是拿來享受的，坐在后排才是最正確的選擇。 ==================================================================== 奧迪還有幾款車你沒問到 ，但我也回答了吧 A3 雙門的小車，大小和大眾高爾夫差不多。在中國沒有上市。特點(diǎn)是車輕，發(fā)動機(jī)好，運(yùn)動性好。在歐洲很受歡迎。 A5 是基于新A4平臺的運(yùn)動型轎車�；�本上可以理解成新A4的雙門版，底盤，發(fā)動機(jī)，變速器和新A4幾乎一模一樣。價(jià)格從50萬到70萬不等。特點(diǎn)就是個(gè)性化，人人都開四個(gè)門的汽車，你開一個(gè)雙門的COUPE，感覺太不一樣了。當(dāng)然，個(gè)性的代價(jià)很高，而且在實(shí)用性上面差了。雖然A5有4個(gè)座位，但只有兩個(gè)門，也就意味著后排要坐人，就要鉆進(jìn)鉆出，很麻煩。 Q1 目前沒生產(chǎn)的概念性微型越野車 Q3 目前也沒生產(chǎn)的小型越野車。 Q5 今年會在中國上市的中型越野車。價(jià)格大約在50萬左右。和寶馬X3，奔馳GLK是一個(gè)定位。適合家庭用的SUV，空間大，動力好，配置豐富，價(jià)格適中，是值得期待的新車。 Q7 大型豪華越野車。價(jià)格從80萬到160萬不等。和寶馬X5，奔馳ML是一個(gè)定位。越野能力和公路行駛都不錯(cuò)�？臻g非常大，乘坐舒適，動力強(qiáng)大，但油耗也比較可觀。 TT 著名的小型跑車。價(jià)格從50-70萬不等。和寶馬Z4，奔馳SLK是一個(gè)定位。發(fā)動機(jī)排量不算大，但因?yàn)槭褂昧讼冗M(jìn)的懸掛系統(tǒng)和變速箱DSG，駕駛性能非常出色，有媲美保時(shí)捷入門跑車的能力。 R8 奧迪的第一款超級跑車。價(jià)格200萬以上。底盤借鑒了蘭博基尼格拉多的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，四輪驅(qū)動，表現(xiàn)超出公眾期待。外形非常出色，發(fā)動機(jī)性能因?yàn)槟壳笆褂肰8，比較遜色，但今年會出一款新的使用V10發(fā)動機(jī)的R8跑車，性能會有很大提升，具備真正的超級跑車的資格。 (因?yàn)槲冶容^討厭直接從別的地方粘貼復(fù)制的回答，所以全部用自己的語言和知識來認(rèn)真完成的�？赡苡悬c(diǎn)口水話，請見諒。)

A4的話只有30W下不來的，CC可以，挺好的車型，如果你比較年輕的話，途觀和君威性價(jià)比也都很高，都挺好的，畢竟都30W了嘛，不過個(gè)人建議還是買A4吧，再多個(gè)2W，就可以了，不行就CC把。

它們都不是一個(gè)級別的，A8是高端商務(wù)車Q7是個(gè)越野車，a8從3.2的97萬到6.0豪華旗艦版的297萬不等，用的是V8發(fā)動機(jī)和W12汽油發(fā)動機(jī)。而Q7用的是V10柴油發(fā)動機(jī)，價(jià)格是95萬 迪Q7是奧迪車型中將越野、跑車、豪華轎車三個(gè)融為一體設(shè)計(jì)的第一款SUV。Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時(shí)享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。 A8　　奧迪A8是目前奧迪車型中的旗艦系列。不論車的空間、配置、動力、還是科技含量，A8都是標(biāo)準(zhǔn)的“豪華轎車”�！　�奧迪A8三個(gè)獨(dú)門絕技�！　�AFS—全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。整個(gè)車身都是全鋁打造，在保證了高強(qiáng)度和強(qiáng)任性的同時(shí)還能降低車身重量。A8對比同級別同型號的奔馳寶馬要輕出200公斤以上。不要小看著點(diǎn)重量，少了這個(gè)重量，能獲得更為出色的操控和機(jī)動性，另外燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到改善�！　�Quattro—全天候四驅(qū)。車的四個(gè)車輪都是驅(qū)動輪，在行車電腦的檢測和控制下，對四個(gè)車輪進(jìn)行不同比例的動力傳輸，能夠在地面附著力一定的情況下保證車子的最大牽引力，同時(shí)在高速行駛轉(zhuǎn)向當(dāng)中也能提供更好的操控。　　W12發(fā)動機(jī)。奧迪A8頂配車型應(yīng)用的是W12缸6.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最新研發(fā)的這個(gè)W12是由大眾的兩個(gè)VR6發(fā)動機(jī)組合到一起的，不論是動力、排放、油耗、震動、大小等相關(guān)數(shù)據(jù)都不遜于同排量的V12發(fā)動機(jī)，奧迪A8也是憑借W12有了和“雙B”平起平坐的資本�！　〉珚W迪A8的造型不是那么的驚艷脫俗，“才德兼?zhèn)洌�但低調(diào)不張揚(yáng)”人們對A8的評價(jià)�！　【幒笳Z　　Q7和A8的4.2排量車型目前都是主流排量，動力絕對達(dá)到要求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。目前開展的優(yōu)惠活動對比“雙B”車的話，小編個(gè)人覺得還是比較超值的。