，最大的區(qū)別就是配置沒(méi)別的 其實(shí)沒(méi)什么性能 都一樣 就是少了些沒(méi)用的東西 比如無(wú)鑰匙啟動(dòng) 腰部調(diào)節(jié) 電動(dòng)記憶座椅 遮陽(yáng)簾這些 倒車(chē)影像2.0T全系不標(biāo)配 選配也沒(méi)啥 到外面去幾千塊就行了 一個(gè)攝像頭8個(gè)雷達(dá)

嗯，如果放在任何人入手這兩款的話都會(huì)很糾結(jié)，個(gè)人建議還是選擇C6首先價(jià)格相差不多，滿大街的奧迪A6L，有點(diǎn)給3.0T那一款頹廢了~！尊貴是不曾讓人忘記的~！XF呢，大街上不多，感覺(jué)蠻個(gè)性，蠻另類(lèi)的，不過(guò)你要是真PK性能，配置以及售后的話，再加上quattro 還是奧迪有很大的優(yōu)勢(shì)，捷豹在中國(guó)的目標(biāo)的客戶就是需求個(gè)性的精英人士，我見(jiàn)過(guò)XF的后排沒(méi)有C6那么舒服，不是很大氣，里面內(nèi)飾的顏色感覺(jué)很另類(lèi)，很暗。也許是我見(jiàn)那一款配置的原因吧 ，C6那款明星機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是個(gè)利器，搭載奧迪旗下很多兄弟身上。每個(gè)兄弟調(diào)教的版本都不同，真是屢試不爽啊~！3.0T那種無(wú)須介入的推背感一定會(huì)深深地震撼你，C6每一款駕駛感都非常好，這給國(guó)人留下了很好的印象，相似的動(dòng)力，并不需要耗費(fèi)太大的精力即可隨心駕馭，這種感覺(jué)也會(huì)讓你由心的感到很滿足，那樣的一臺(tái)冷冷的大機(jī)器，輕松駕馭那種滿足感，你懂的！既然能選擇50TFSI，那肯定是不考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，那么個(gè)人非常覺(jué)得C6，也就是A6L50TFSI適合你.知道就這么多，希望真心可以幫助到你，祝早日提車(chē)，如有作業(yè)追加地址，方便以后查看。

E級(jí)好 大氣 舒適 安全 維護(hù)方便 網(wǎng)點(diǎn)多 豹XF 3.0 V6豪華型 指導(dǎo)價(jià):68.80萬(wàn) 優(yōu) 點(diǎn):車(chē)身整體造型復(fù)古而前衛(wèi)，設(shè)計(jì)出色，動(dòng)力匹配，有較大操控樂(lè)趣 缺 點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)上可以再考究，中控臺(tái)液晶面板需要漢化

親：以相近的價(jià)格相比的話，3.0T捷豹XF風(fēng)華版對(duì)應(yīng)的就是奧迪A6L35FSI。 它的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米。 而A6L是2.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，最大扭矩280牛米。 顯然是捷豹?jiǎng)恿Ω�加�?qiáng)勁。捷豹的變速箱是8速的手自一體變速箱，而奧迪是模擬8速的CVT變速箱。 理論上是CVT更省油，其實(shí)實(shí)際上也差不太多。 另外CVT變速箱的造價(jià)和維修費(fèi)用比較高。助力系統(tǒng)捷豹是電子液壓助力，比起奧迪的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)略微重一些。精確度也是電動(dòng)助力比較好一些。 兩輛車(chē)的科技配置都很高，不過(guò)A6L的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，畢竟國(guó)產(chǎn)化了。 不過(guò)捷豹這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格要比奧迪更加的有新鮮感。 親可以參考一下。。