我是奇瑞的 老實(shí)說(shuō)A3動(dòng)力方面一般 因?yàn)檐?chē)太重 不過(guò)安全性絕對(duì)十萬(wàn)以內(nèi)最高的 可能會(huì)有悟性大師/kolola/soobox來(lái)?yè)v亂 他們是一個(gè)人 你上新奇軍或者汽車(chē)之家社區(qū)A3版找車(chē)主問(wèn)問(wèn)就知道A3如何了 一句話 十萬(wàn)以下 A3無(wú)敵手
大的毛病沒(méi)有!小毛病有! 但是不影響整體質(zhì)量!小毛病我車(chē)上已經(jīng)出來(lái)了,買(mǎi)了4個(gè)月的時(shí)候手剎指示燈不亮了,到4S店技術(shù)人員給搞定了,免費(fèi)!現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)駕駛座門(mén)的方向有異響,還有就是直線行駛的時(shí)候如果雙手離開(kāi)方向盤(pán)車(chē)子會(huì)慢慢向左跑偏! 這個(gè)毛病好像大多數(shù)A3車(chē)都有! 跑偏的不是很厲害,有一點(diǎn)點(diǎn)!過(guò)幾天去 4S店讓技術(shù)人員給看看!可以放心購(gòu)買(mǎi)! 挺不錯(cuò)的一款車(chē)!網(wǎng)友說(shuō):首先告訴你重要部件我是一次毛病沒(méi)出過(guò),還是相當(dāng)可靠的,有些傳言不可信,有夸張的成分,沒(méi)有那種傳言不添加水分的。所謂的小毛病不只是國(guó)產(chǎn)品牌的專(zhuān)利,你看看世嘉等合資品牌,甚至奧迪
一樓的太悲觀了, 你說(shuō)的那句話是多少年前的了,現(xiàn)在奇瑞已經(jīng)擁有了一流的研究院實(shí)驗(yàn)室,有資金扶植,技術(shù)已經(jīng)比以前好多了。奇瑞A3的質(zhì)量算不錯(cuò)的了,在同等價(jià)位的車(chē)子里有這樣配置的只有它了,ESP防護(hù)在外資車(chē)起碼要10幾萬(wàn)才有的,你不要把它跟貴多的車(chē)子相比,本身就不公平。如果是家用的車(chē)子,奇瑞A3應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。
應(yīng)該是2010款,全系標(biāo)配ESP,EPS是電子助力轉(zhuǎn)向,跟電子穩(wěn)定程序(ESP)有本質(zhì)不同。注:ESP是車(chē)輛電子安全領(lǐng)域最高的安全形式,是主動(dòng)安全。。。。 5星安全碰撞,車(chē)子很厚重,1.4噸。底盤(pán)4連桿懸掛(平常說(shuō)的多連桿都是三連桿的).四輪盤(pán)剎. 安全方面沒(méi)的說(shuō),不是一般的好。 動(dòng)力方面,其實(shí)跟個(gè)人使用有很大關(guān)系,建議你實(shí)際感受一下。 油耗方面大概是7.5-8.5之間,不算低,車(chē)子重嘛. 磨合期可能高點(diǎn)。 唯一重大缺點(diǎn):后排空間小,靠背直。能忍受的話,就可以出手了,別的沒(méi)什么缺點(diǎn)。 哈哈,我說(shuō)的是實(shí)話,我在奇瑞工作的,而且在經(jīng)銷(xiāo)商哪里學(xué)習(xí)過(guò),很了解的。 話都說(shuō)這份上了,信不信就由你了。 是這樣的,這是奇瑞轉(zhuǎn)型制作,而且不僅是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)的!也是進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的利器,主要是東南亞市場(chǎng),已經(jīng)進(jìn)入臺(tái)灣了!相信新聞就要報(bào)道了。∧阆脒@車(chē)會(huì)差嗎。!