在EPC - 上海汽車(chē)波羅POLO轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載控制裝置是由EPC控制,EPC是英文“電子功率控制”的縮寫(xiě),中國(guó)的意思是電子油門(mén)。 EPC =電子節(jié)氣門(mén)(電子功率控制)在這個(gè)系統(tǒng)里面。通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)拉索不同于在整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)的節(jié)流閥的開(kāi)度的傳統(tǒng)方法是通過(guò)一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。 向前驅(qū)動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制油門(mén)踏板的電力需求,加速器踏板控制節(jié)氣門(mén)通過(guò)電線電纜開(kāi)口。在EPC系統(tǒng),取消先前的節(jié)氣門(mén)拉索和使用踏板裝置更換傳感器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)的根據(jù)踏板裝置傳感器反饋的位置數(shù)據(jù)已被計(jì)算出,得到最好的目標(biāo)節(jié)氣門(mén)開(kāi)并且發(fā)送一個(gè)信號(hào)給部節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的角度。 這種方式比電纜加速控制較好,因?yàn)殡娮佑烷T(mén)通過(guò)來(lái)自加速器踏板位置,分析所述輸入信號(hào)的計(jì)算,該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)各種致動(dòng)器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求和信息扭矩。因?yàn)榘踩秃牡仍,發(fā)動(dòng)機(jī)速度需要調(diào)整時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能由節(jié)流閥的加速器踏板位置調(diào)節(jié)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于,所述位置控制單元可以根據(jù)節(jié)流閥的各種需要來(lái)定義。 (驅(qū)動(dòng)程序的控制,自然消耗,油耗和安全設(shè)備)。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還允許從發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的附加功能。 (如發(fā)動(dòng)機(jī)速度極限)和其他配置系統(tǒng)(如制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器)。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到的電子油門(mén)系統(tǒng)故障感知,并通過(guò)小燈顯示在儀表安裝黃色。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),指示燈持續(xù)3秒鐘,如果在故障存儲(chǔ)器無(wú)故障,還是在這個(gè)時(shí)候有沒(méi)有檢測(cè)到故障時(shí),燈會(huì)自動(dòng)熄滅。 如果系統(tǒng)有故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元燈,故障是存儲(chǔ)器。加速器踏板的控制將有反應(yīng)。如果完全損壞,則發(fā)動(dòng)機(jī)速度將不能進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)將怠速轉(zhuǎn)速1500rpm,確保旅游到服務(wù)站維修。
江淮同悅是在2008年廣州車(chē)展上市的一款家用三廂小型車(chē),同悅RS為同悅的兩廂車(chē)版本(以下統(tǒng)稱同悅)。同悅的外形擺脫了以往自主品牌小型車(chē)以模仿為主的做法,創(chuàng)造出真正屬于自己的特色。 其后輪采用的是雙連桿獨(dú)立懸掛,舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸能夠進(jìn)行很好的過(guò)濾。不過(guò)由于偏向家用取向,因此懸掛調(diào)校得比較軟,側(cè)向支撐性不是很強(qiáng),不適合進(jìn)行激烈操控。但這套雙連桿懸掛的功底還是不錯(cuò)的,大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)雖然有側(cè)傾,但車(chē)輛還在可控制的范圍內(nèi),理論上說(shuō)其極限應(yīng)該比這個(gè)檔次的其他車(chē)輛來(lái)得更晚一些。同悅的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3升和1.5升兩個(gè)排量。代號(hào)4G13的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)有偏向高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),低速行駛時(shí)動(dòng)力比較充沛,加速靈活,基本能夠滿足家用的需要。但如果追求更高性能的話,還是選擇1.5L的4G15發(fā)動(dòng)機(jī)吧。 雖然后輪依舊使用鼓式剎車(chē),但同悅裝備了博士公司先進(jìn)的8.1版本ABS,相比低級(jí)別的版本,它有一個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì),就是只要車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),也就是車(chē)速大于0km/h,ABS系統(tǒng)就能夠正常發(fā)揮作用;而其他版本則在車(chē)速低于15km/h或10km/h時(shí)就不起作用了。這對(duì)于濕滑路面上的制動(dòng),或者緊急情況下的連續(xù)制動(dòng)都很有意義,無(wú)疑提高了車(chē)輛的安全性。 江淮同悅的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為4.98萬(wàn)—6.68萬(wàn)元,是一款性價(jià)比較高的自主品牌小型車(chē)。由于剛剛上市,其市場(chǎng)表現(xiàn)還不能肯定。但其優(yōu)秀的懸掛表現(xiàn)是亮點(diǎn)之一。
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