車主點(diǎn)評優(yōu)點(diǎn)：哈佛H6運(yùn)動(dòng)版最吸引我的就是外觀，我是外貌協(xié)會(huì)，嘿嘿！另外哈佛H6的車子銷量最高，運(yùn)動(dòng)版性價(jià)比最高�？臻g比原有的老款H6有了提升，內(nèi)部配置也高了一個(gè)檔次。整車12萬多帶有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，日間行車燈，無鑰匙啟動(dòng)等等這些原來20萬的SUV才配備的配置，國產(chǎn)就是大氣。提車的時(shí)候加了1千元的副駕駛電動(dòng)，更是如虎添翼喲缺點(diǎn)：1 剛開始大家抱怨說1-2檔換擋不平順，本人嘗試過沒有問題。2 車子低扭太弱了3 國產(chǎn)車的通病 細(xì)節(jié)上處理的不太好 車門 等縫隙過大4 原車的導(dǎo)航太不給力了，對于我這樣需要去不熟悉的外地跑業(yè)務(wù)的人來說，太幸苦了外觀：犀利的大嘴巴，個(gè)人是特別特別的喜歡，最起碼看了車的外觀 就決定了這個(gè)車是我購買的方向。相比較老款H6和升級版可是好了很多喲。尤其是前臉的進(jìn)氣格柵喲，日間行車燈，停在路邊吸引眼球喲。運(yùn)動(dòng)風(fēng)的輪轂哈哈，太喜歡了內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾可以說是長城車有了質(zhì)的飛躍，很多小細(xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)。座椅采用的是真皮喲，主要是黑色的。顯示屏采用的是8英寸的，足夠使用。儀表臺的風(fēng)格也很突出運(yùn)動(dòng)的感覺。只是中控臺上面的空調(diào)出風(fēng)口沒有升級版圓形的好看，個(gè)人意見 嘿嘿空間：運(yùn)動(dòng)版的整車空間都不錯(cuò)，當(dāng)然是因?yàn)楸救藗�(gè)人比較小巧玲瓏。行李箱很大，偶爾帶貨出去無壓力。放倒第二排座椅更是大的嚇?biāo)廊�，秒殺同級別車。

可以。好開，這車除了造型別致和內(nèi)空有點(diǎn)大，其實(shí)也沒什么特點(diǎn)了。以1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)說明，起步有點(diǎn)吃力，但是跑上160沒有問題，如果追求刺激可以考慮賣2.0的，AT變速箱馬馬虎虎能走就行了。這車的減震有點(diǎn)軟，路面有點(diǎn)起伏感覺車在彈跳，感覺很有趣跳跳車，有點(diǎn)像早年的CRV，這樣的減震用久就會(huì)變得沒有減震了。大燈不怎么行，我個(gè)人不喜歡日韓車的H4頭燈為主的照明，偷工減料，看路有點(diǎn)吃力，需要自己改改。忘了，車還有一個(gè)特點(diǎn)，就是喇叭上有能根據(jù)節(jié)奏閃爍的光圈�？傮w來說，你要是能接受長城哈佛M2的話，建議還是買M2吧，這兩個(gè)車開起來沒太大差別，但是一個(gè)秀爾能買接近兩個(gè)M2了。

二樓不是吧？油耗應(yīng)該不是太高啊，而且空間很大��！怎么可能空間小呢？你真的是車主嗎？樓主，這車比較小眾，配件確實(shí)偏貴，保值率也不太高，但很有個(gè)性的車啊，我感覺是一款很不錯(cuò)的個(gè)性車，而且現(xiàn)在優(yōu)惠很大，很多地方優(yōu)惠達(dá)到2萬，我覺得還是很劃算的！

你好: 長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用，但網(wǎng)友反映用料一般，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬大，儲物能力不錯(cuò);動(dòng)力一般，起步較慢，低速行駛平穩(wěn)，1.5T車型加速推背感較強(qiáng);底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果還不錯(cuò);但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重;有網(wǎng)友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價(jià)偏高，售后服務(wù)較差等問題。