207這款發(fā)動(dòng)機(jī)是TV3AF的款式，屬于淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)型，扭矩小。但是看數(shù)據(jù)不能只看扭矩和功率，而應(yīng)該看什么轉(zhuǎn)速能爆發(fā)出扭矩和功率，1.4的207在3400轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)全部爆發(fā)了，最大功率也是5300轉(zhuǎn)，而有很多數(shù)據(jù)型車型寫著最大功率70-80多，最大扭矩130牛米。功率代表時(shí)速，扭矩代表的才是提速。或許206 207 C2的最高時(shí)速不行，但要是比提速，207還可以的。望采納，謝謝

東西都是一樣的 即使不是國外原裝的，也是國外生產(chǎn)國內(nèi)組裝的 具體的說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然技術(shù)上不是最先進(jìn)的 但市場口碑很好，使用上皮實(shí)，動(dòng)力還不錯(cuò)，是一款經(jīng)過時(shí)�？简�(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致207 1.4和206 1.4一樣用的是富康1.4的那款發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)為單頂8氣門,最大功率是56KV,最大扭矩120牛.性能比較落后,但還是能應(yīng)對(duì)城市道路，還有：法國人最不厚道，標(biāo)致207就是206的拉皮版