因?yàn)樗麄儽旧淼幕�因就是Coupe，只是為了實(shí)用性多加了兩個(gè)后門(mén)．這類(lèi)車(chē)就是“四門(mén)Coupe” ，屬于轎跑車(chē)． 這個(gè)系列最早是由奔馳CLS創(chuàng)立的，當(dāng)時(shí)人們都不能接受這種新車(chē)型，但銷(xiāo)售結(jié)果卻大獲成功。 后來(lái)別的車(chē)廠(chǎng)也推出了四門(mén)Coupe車(chē)型搶占市場(chǎng)。 從VOLVO的S60,到剛上市的大眾PASSAT CC,保時(shí)捷的panamera, 再到測(cè)試期的奧迪Ａ７，阿斯頓馬丁Rapide都是因?yàn)樗拈T(mén)Coupe這個(gè)車(chē)型最大限度得結(jié)合了跑車(chē)的優(yōu)雅造型和轎車(chē)的舒適實(shí)用性，有很大的市場(chǎng)潛力．

性能君威gs最好。用的是新技術(shù)。2.0T SIDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),187Kw/350Nm動(dòng)力.Hiper-Strut高性能前懸,操控精準(zhǔn)。銳志技術(shù)有點(diǎn)老了，但是還是不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)車(chē)。主要是用來(lái)玩過(guò)完飄移的，改裝潛力大。喜歡后驅(qū)的可以考慮。cc外觀漂亮，不過(guò)我是說(shuō)2012款。新款前臉和邁騰似的。運(yùn)動(dòng)感大減。但是性能絕對(duì)優(yōu)秀�？赏诰虻臐摿�很大。畢竟大眾技術(shù)領(lǐng)先。福克斯和k5不是這個(gè)檔次的，不推薦。凱美瑞不是主打運(yùn)動(dòng)，油耗會(huì)好一些。

根據(jù)以往的車(chē)禍數(shù)據(jù)顯示，三廂車(chē)被撞變成兩廂，而原本兩廂的成了一廂，所以三廂比兩廂車(chē)禍存活率更高~

現(xiàn)在的1.4和1.6在技術(shù)結(jié)構(gòu)上一樣了，維護(hù)保養(yǎng)也差不太多。最大的區(qū)別還是功率。 從級(jí)別來(lái)說(shuō)，polo屬于A0，golf屬于A級(jí)車(chē)，因此polo小于golf。