大眾CC報(bào)價(jià)：25.28-34.28萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：18.88-34.98萬(wàn)排量：1.8L2.0L3.0L變速箱：雙離合油耗：8.0-13.0L車(chē)身結(jié)構(gòu)：三廂車(chē)

從科技含量上來(lái)講，CC的配置我感覺(jué)還是很實(shí)用的，提車(chē)一個(gè)星期內(nèi)，我把所有的功能，除了車(chē)道保持以外都試了個(gè)夠也許是我對(duì)腰部支撐的調(diào)節(jié)不到位，每次駕駛時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)以后，腰部就會(huì)感覺(jué)很酸疼我反正是被CC的外形秒殺，想到以后還是要換SUV，CC留給媽媽或者媳婦都不錯(cuò)!視覺(jué)很舒服，同時(shí)覺(jué)得車(chē)內(nèi)亮查看全部>

外形不錯(cuò)流線(xiàn)型漂亮，高級(jí)棕色真皮內(nèi)飾，中控臺(tái)采用拉絲鋁裝飾，科技含量，特別是預(yù)防碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)巡航等設(shè)備先進(jìn)，比較拉風(fēng)而且還不失沉穩(wěn)求采納

奧迪性能好，知名度高，但是太小，大眾樣子好看，但是沒(méi)奧迪名氣大，性能不如奧迪，但是配置高

通俗的說(shuō)，能在國(guó)內(nèi)賣(mài)，就肯定有適合它的油；帶T的不是容易壞，只是沒(méi)有自然吸氣的質(zhì)量穩(wěn)定和耐用，只要保養(yǎng)得好，經(jīng)常跑跑高速之類(lèi)的還是沒(méi)問(wèn)題的；容易壞的是DSG變速箱，這個(gè)還不是很完善，最致命的缺點(diǎn)是不能修只能換，換一個(gè)得大幾萬(wàn)

一汽-大眾的CC，“最美轎跑”小壕車(chē)性能當(dāng)然沒(méi)話(huà)說(shuō)了，2016款CC是剛上市的，新車(chē)外觀(guān)依舊流暢優(yōu)雅，頂配3.0FSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，各個(gè)車(chē)型的配置都有所增加，但價(jià)格依舊不變。動(dòng)力方面，新款CC依舊搭載了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的三種動(dòng)力配置可供選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為118kW、147k查看全部>

真正開(kāi)起來(lái)油耗已經(jīng)不重要了，您更在意他的舒適性及保養(yǎng)費(fèi)用，舒適性非常不錯(cuò)，保養(yǎng)一般5000公里的例保200多元就夠了，至于大眾的內(nèi)飾還算較細(xì)致的

大眾途觀(guān):一般般大眾CC:不推薦，不合適養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高,價(jià)格偏高涂觀(guān)CC兩個(gè)車(chē)基本都要加價(jià)~性能來(lái)看CC更運(yùn)動(dòng)，懸掛更硬，前輪的偏離角更小~但是我不覺(jué)得CC對(duì)得起他30W的價(jià)格，除了外形好看一些，沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)，所謂的動(dòng)力輸出大只是調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比~不過(guò)這些都是小問(wèn)題CC最大的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都在于車(chē)內(nèi)查看全部>

我覺(jué)得還是2013款好看，2013款主要就是改在了前后燈組上，增加了日間行車(chē)燈，后尾燈改成了LED的形式，看看圖片吧，如果喜歡2012款那就得抓緊。進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別不大。

　　行駛時(shí)輪胎的噪音形成主要是由輪胎和路面決定的。路面的粗糙程度、路面結(jié)構(gòu)和路面材料是影響噪音大小的因素。此外，輪胎和輪輞的寬度也制約著降噪的難度，寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會(huì)變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會(huì)排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。　　而對(duì)于發(fā)動(dòng)查看全部>