馬自達(dá)6這款車可謂是車市黑馬；馬自達(dá)6各項(xiàng)指標(biāo)均衡、數(shù)年連續(xù)榮獲第一、尤其是100KM/H37KM的剎車距離，使不少車型望塵莫及；建議優(yōu)先選購(gòu)；從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評(píng)定出來(lái)的；在此價(jià)位中各具特色應(yīng)屬佼佼者； 選擇市場(chǎng)還有銷售，性價(jià)比要比睿翼高，在性能、操控方面睿翼也是不錯(cuò)的； 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。 購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購(gòu)置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬(wàn)別說(shuō)是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處這款汽車無(wú)此后顧之憂）； 5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性； 6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗�不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說(shuō)自用，連二手車都賣不上價(jià)。

睿翼說(shuō)白了就是馬自達(dá)6第二代，也是馬自達(dá)6，不過是因?yàn)橐�和舊的馬自達(dá)6同時(shí)上市要起一個(gè)中文名來(lái)進(jìn)行分辨而已，發(fā)動(dòng)機(jī)也有改進(jìn)，相比下睿翼比較合適，舊馬自達(dá)6的停產(chǎn)是決定的，以后維護(hù)會(huì)有點(diǎn)問題，而且技術(shù)也是睿翼比較新

馬6快十歲了 睿翼只有三歲，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，主要在外形和配置上有差別，價(jià)格上睿翼比馬6高。 這就是馬路上馬6比睿翼多的一個(gè)原因。 1、交警對(duì)汽車駕駛證管理分級(jí)： A類：大型客車； B類：大型貨車和9座以上到19座以下中型客車； C類：小型貨車和9座以下小型客車。 2、德系標(biāo)準(zhǔn) 德國(guó)車分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。其中A級(jí)(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級(jí)車是中檔轎車；C級(jí)車是高檔轎車；而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)。依據(jù)軸距，排量，重量，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高 A00級(jí)轎車：軸距在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升。 A0級(jí)轎車：軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升。 A級(jí)車：軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升。 B級(jí)車：軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升。 C級(jí)轎車：軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。 D級(jí)豪華轎車：大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。