貌似銳界還要等到明年才國產(chǎn)吧，進口車的稅費居高不下，入手銳界就得付那么幾萬的RMB給海關，我覺得它的性價比真的不高，相對而言，年內國產(chǎn)的昂科威就實惠多了。我看銳界也就車身尺寸比昂科威有優(yōu)勢，在其他的地方的比拼上都弱于昂科威。動力總成方面，昂科威的發(fā)動機功率和扭矩都要大于銳界，渦輪介入的時間也比銳界早，昂科威全新的6DSS變速箱自然也要比銳界傳統(tǒng)的6AT強。至于內飾，銳界的水平還停留在兩三年前的水平，相對于新秀昂科威就不可同日而語了。四驅方面，昂科威的優(yōu)勢在與其后輪之間可以實現(xiàn)0-100的自由分配，高配車型還帶四種駕駛模式，比起銳界吧，也要好上不少。配置呢，也是昂科威的拿手菜，隨便去比比配置表，就曉得昂科威的那身裝備有多精良了。綜合而言，我覺得你還是等昂科威吧。

1油耗，無論是機油還是汽油，雷克薩斯都耗油少一點。 2，動力，135kw和140kw差不多。 外形，新款es和a6各有千秋，個人覺得都挺好看。a6更犀利點。 4，內飾，a6內飾我看了，差得一筆，做工布局都不行，雷克薩斯還沒親眼見，但做工一向是雷克薩斯長項。 5，價格，如果30fsi和250比，價格都是40多萬的話，雷克薩斯保養(yǎng)費低。 6，發(fā)動機奧迪是六缸的，提速應該很順很舒服。

優(yōu)點：動力強勁，驅動2頓的車身靈活自檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好 配置有全景天窗，車內寬敞明亮銳界寬度超過1 9米，軸距超過2 8米 銳界內飾簡潔，配置豐富，舒適性較外形上美式肌肉感十足大氣的外觀，回頭率極高；100公控的話，畢竟那么大輛車，我也沒抱什么希望，但其實福特在胖銳的底盤和懸掛上市下足了功夫的。要說問題的話，沒有四驅啊沒有四驅啊，大家都懂了吧。里以內的超車加速很明顯；發(fā)動機噪音小。足夠大，兒童車可以不折疊的放進去，非常便利，大沙發(fā)的感覺，誰坐誰知道。駕駛空間也寬大，駕駛舒適，居高臨下，千萬別睡著啊hehe 缺點：車身偏重，制動距離較長 綜述：總體來說在國內中型SUV市場中，銳界風格獨特，市場認可度還是非常高的 銳界坐姿較高，視野開闊；車身厚重，高速平穩(wěn)；方向盤力度適中，轉向清晰，底盤調教偏公路，平穩(wěn)舒適 整體底盤調教偏公路，平穩(wěn)舒適；前懸掛有韌性，后懸掛偏舒適；檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好 外觀線條明朗很大氣，很適合男人開的一款車。