福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。 車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級SUV市場，它的上市，也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后，美國SUV力量的回歸。整備質(zhì)量竟達到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設(shè)計風(fēng)格。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間。

　　EcoBoost發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機，相比搭載在蒙迪歐致勝、沃爾沃S40等車型上的2.0升自然吸氣發(fā)動機CAF488Q有了諸多改進。EcoBoost發(fā)動機應(yīng)用目前的領(lǐng)先技術(shù)：渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時系統(tǒng)，動力性能提升的同時，燃油節(jié)省高達20%。　　　　另外，在國外特銳界EcoBoost 2.0T發(fā)動機有高功率179kW和低功率150kW兩個動力版本，國內(nèi)引進的是高功率版本，最大扭矩達到345Nm，動力參數(shù)超越多數(shù)國內(nèi)同級別2.0T發(fā)動機�！　≤囍髌骄�油耗： 11.9升/百公里

個人感覺這車自身重量過高所以優(yōu)缺點很明顯，很穩(wěn)，很敦實，但是在市區(qū)油耗有點高, 提速很快，踩油門根本感覺不到竟是拖著2噸重的車子很輕盈，也有推背感。唯一不好的就是兩邊后視鏡看不習(xí)慣。車內(nèi)音響系統(tǒng)不錯，舒適座椅全景天窗都是亮點,頂配的這個車還是可以考慮的。