我不是車主，但一直中毒這家伙，好幾次差點(diǎn)拍板買去了，忍了又忍準(zhǔn)備下半年再看看比較一下A4和觀致，壇子里大伙的統(tǒng)一說法是綜合工況10L/100公里，高速8L/100公里，這車相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)啊，安全性能30萬以內(nèi)的合資車沒有能比得上的，底盤也NB，跑過牛背不用9分鐘的車不用再多說操控了。 (個(gè)人感覺這車屬于悶騷型的，外表穩(wěn)重，內(nèi)心狂野，嘿嘿，我喜歡) 11款以前的小毛病比較多，現(xiàn)在已經(jīng)出了13款的，我前天還問過一家4S店，12.4萬自尊外送5000塊的東西，一個(gè)月內(nèi)差不多提。不過如果你在北京上牌的話最好還是再考慮下，盡管G5排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)4+OBD，銷售的說法是相當(dāng)于國(guó)五，但還是問清楚好一些。

5000元養(yǎng)G5應(yīng)該車不多，別有什么大的開支就沒什么事。油耗這東西不一定的，要看你的油品、路況和個(gè)人技術(shù)了。一般來說13個(gè)左右。最重要的，G5是電子液壓，不是機(jī)械液壓。k

看到樓上各位車神的熱心推薦真的又點(diǎn)笑不動(dòng)了。一樓，C50的渦輪是耐用型渦輪增壓機(jī)，源自三菱技術(shù)，追求的是皮實(shí)耐用并非性能。車是好車不可否認(rèn)。。。二樓，人家要三廂車。。你給了個(gè)面的森雅，帝豪還算靠譜點(diǎn)。。三樓的雅力士一看就超范圍了，也就C2,207,C30比較靠譜了四樓最靠譜，什么車光推薦沒用的，關(guān)鍵看你自己去試駕的體驗(yàn)和你能侃價(jià)的水平。五樓不談了，一模一樣的話我不止看到幾十次了，不知道哪里CTRLC V過來的六樓就最搞笑了，凱越雖然是棒子車，但也不至于173坐進(jìn)去頭部就沒空間了，有個(gè)東西叫座椅高低調(diào)節(jié)。。國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么不成熟的，都有技術(shù)源頭，合資車發(fā)動(dòng)機(jī)未必就沒有小毛病，國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)追求皮實(shí)耐用，除了虛標(biāo)參數(shù)的BYD，其他很多用東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，并不存在不成熟一說，加3-4W。。不談了，有11W可選的車型更多。最后告訴樓主，7-8W就去試試騰翼C30，C50看看空間覺得合身不，帝豪EC7也可以去試試看，10W以下的車多多少少的缺點(diǎn)，只要自己對(duì)外觀油耗能接受就行了，這個(gè)價(jià)位買一線自主品牌比合資性價(jià)比高的多