樓主好，2015款的法拉利加利福尼亞California T相比2012款的California價(jià)格要便宜一些。 該款車型使用了3.9升，560馬力，V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為412kW，峰值扭短是775Nm，變速器依舊具備F1技術(shù)。 相較于前一代4.3升，490馬力，V8自然吸氣來說，這一代可以更好的減小了排量，也更使得燃油消耗更少，同時(shí)還保證了更高的動(dòng)力輸出。 在價(jià)格方面，由于全國各地上下浮動(dòng)有所不同，全國裸車起步價(jià)約310萬左右，另外，再加上購置稅、車船使用費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，最少要加上40萬左右，也就是說，新車310萬+40萬 =350萬才能拿下，當(dāng)然了，這只是普通版。 以上價(jià)格只是普通版辦下來以后的價(jià)格，但如果購買時(shí)要加選裝配置的話，一般從15萬不等起加。 就看加什么配置了，如果要在車內(nèi)加大量的碳纖維材質(zhì)，并且還要重新更換成(備耐力)輪胎，然后重新改裝賽車模式的話，那一輛車整下來最少也要460萬一490萬之間。 純手打：來自(手機(jī)用戶72639)。

　　一汽-大眾高爾夫61.4T自動(dòng)舒適型 　　0～100km/h加速時(shí)間：9.2秒 　　100～0km/h制動(dòng)距離：40.41米 　　價(jià)格：14.98萬 　　高爾夫6的售價(jià)雖然只有15萬，但是它1.4TSI+7速DSG的動(dòng)力組合卻是目前能買到的科技含量最高的一套動(dòng)力總成。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率131馬力，相當(dāng)于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到220N·m，幾乎和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在同一水平，更重要的是它的低扭數(shù)據(jù)非常突出，從1750轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩。DSG變速箱也是高爾夫6的一大賣點(diǎn)，它具有換擋速度快，傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用在高性能跑車上，如法拉利California、寶馬M3、日產(chǎn)GT-R等。 　　別克英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版 　　0～100km/h加速時(shí)間：8.2秒 　　100～0km/h制動(dòng)距離：39.40米 　　價(jià)格：17.99萬 　　英朗搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，最大功率為184馬力，升功率達(dá)到了84.4kW/L;最大扭矩235N·m/1980～5400rpm，從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了高爾夫6的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。而英朗還擁有Superboost超推進(jìn)功能，可在5秒內(nèi)將峰值扭矩提升至266N·m!這個(gè)數(shù)值甚至已經(jīng)超越了絕大多數(shù)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6檔手自一體變速箱表現(xiàn)稱職，很好的將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞出來。 　　還有好幾款挺不錯(cuò)的車款~推薦你可以去我友網(wǎng)的汽車頻道看看~那邊的內(nèi)容還是很不錯(cuò)的！