不管是外觀，還是動(dòng)力總成，包括改裝潛力，這車都是被看好的。而且性價(jià)比比較高，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比較低。在十萬(wàn)以內(nèi)的家用車來(lái)說(shuō)應(yīng)該比較值。當(dāng)然很多人會(huì)因?yàn)槭前糇榆噷?duì)其有偏見(jiàn)，但是車好不好，開(kāi)過(guò)才知道，一分價(jià)錢一分貨啊。呵呵，跟著感覺(jué)走吧。

起亞福瑞迪這款車最大的特點(diǎn)就是性價(jià)比高，性能、操控上比較中庸，沒(méi)有什么明顯的不足和優(yōu)點(diǎn)；除此之外還可以關(guān)注一下其它車型：1、東南V3菱悅5.8-7.2萬(wàn)；2、.比亞迪F3 5.5-9.8萬(wàn)；3、奇瑞A3 8.2-10.5萬(wàn)；4、標(biāo)志307 9.8-14.5萬(wàn)；5、卡羅拉12.6-16.8萬(wàn)；幾款車的排列是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評(píng)定出來(lái)的；在此價(jià)位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；同時(shí)，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤(pán)考慮才行。購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過(guò)程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了；大部分的開(kāi)銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。所以購(gòu)置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮：1、首先是看自己的用途（千萬(wàn)別說(shuō)是‘開(kāi)’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過(guò)高、過(guò)低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無(wú)此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗�不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說(shuō)自用，連二手車都賣不上價(jià)。

怎么說(shuō)呢，標(biāo)準(zhǔn)的韓國(guó)車，在合資車?yán)锂?dāng)然是最差的。而且韓國(guó)人也慢慢學(xué)壞了，開(kāi)始蒙中國(guó)人，福瑞迪其實(shí)就是賽拉圖的升級(jí)版，但是后懸掛反而從獨(dú)立懸掛簡(jiǎn)配成非獨(dú)立懸掛了，所以福瑞迪的操控性能還不如賽拉圖和老伊蘭特。配置上也有所下降。而唯一比賽拉圖提升的就是樣子漂亮了，更像本田思域了。很客觀的說(shuō)，韓國(guó)車倒也不是肯定不能買，便宜性價(jià)比高，是韓國(guó)車的優(yōu)勢(shì)，像老伊蘭特和賽拉圖都是還不錯(cuò)的，但是像福瑞迪、現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)這種蒙人貨，就算了吧，鄙視。

起亞車子總體來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，韓國(guó)的車子除了底盤(pán)功夫差外，其他的還是不錯(cuò)的，像是發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，燃油經(jīng)濟(jì)性等等 都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。。。