自主車不比合資差，帝豪可以跟卡羅拉看齊后期保養(yǎng)不貴，每次大約280左右，半合成機油。也比合資便宜得多。關于轎車保值率，一般在4年的時候基本上都是50%左右，越貴的車保值率越低，跟品牌關系不大

呵呵，要說安全性包括三個方面，正面碰撞、側面碰撞、追尾。具體氣囊就不說了，帝豪宣傳4氣囊+2側氣簾，估計你也看了很多的介紹了。說說氣囊以外的。正面碰撞主要看前保險杠跟汽車A柱，這方面2廂跟3廂是一樣的，而且帝豪在這方面做的不錯，前保險杠挺結實、A柱較粗，雖然粗到有時候會影響實現(xiàn)，但是在遇事故時有一定優(yōu)勢，尤其是側翻時，保命的東西；側面碰撞主要看兩個一是門框結構、一是門內(nèi)側防撞鋼梁，這方面帝豪2、3廂也是一樣的，門框都是焊接的，這個稍有遺憾，不過這個價位的基本都是焊接居多，呵呵，內(nèi)側的防撞鋼梁是貨真價實的存在，我的車是今年7月份買的，上個月出了個小事故換了個門，換門的時候是親眼看見了十字交叉的側防撞梁；追尾的問題比較麻煩，3廂效果明顯好于2廂，尤其是帝豪3廂的車內(nèi)逃生系統(tǒng)，3廂的效果也好于2廂。除此之外，帝豪3廂的后備箱空間同級里面是最大的，不買真可惜了。呵呵，我也是帝豪車主，這些都是自己的真實感受，不是網(wǎng)上抄來的。打這么多字不容易，分給我吧！另外，有需要了解的聯(lián)系我哈，可以多交流。我當時買車的時候，也是特別想找個買了的問問，你的心情我比較了解，有過同感啊。最后就是，買國產(chǎn)車，要有一定的心理準備，小毛病肯定會略多于同價位的合資車，不過，配置真的是豐富很多。

2012款帝豪EC7在外形上變化不大，只是對前臉大燈進行熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻裝飾條。 內(nèi)飾方面，內(nèi)飾色系由米色調(diào)整為深色，此外空調(diào)出風口增加鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，副儀表加入弧形聚光。帝豪EC7搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。同時更換了新座椅、增加了座椅加熱、自動巡航控制系統(tǒng)、負離子空氣凈化裝置等7項人性化舒適操控升級。新款這無疑增加了帝豪EC7的市場競爭力。相比之下個人還是覺得EC7比較好，這款車無論是實用性還是安全性都做的很到位。

我覺得朗逸非常棒 雖然這么多年了 但是一樣都不差 外觀依然沒有落后的跡象 還是很好 作為各種用途非常夠用 安全性是沒有問題的 該有的都有 凱越 不推薦 操控極差 市區(qū)油耗較高 高速油耗比較正常 克魯茲 動力極差 其他地方?jīng)]有明顯缺陷 �？怂� 如今的�？怂惯�像08款那樣用料實惠嗎？ 我不敢說 如果是的話 還是好車 MG 我覺得除了視野好 其他優(yōu)點其他車也都有 缺點也明顯 空間不太強 帝豪EC8 除了沒有市場考驗外 其他都OK 喜歡改裝可以選這個價位性能最強的翼神 能夠買到帶換擋撥片的 試一下就愛不釋手 2.0的那款發(fā)動機難逢對手 只是作為運動為目的翼神后備箱容積不太大 還有個經(jīng)典運動底盤的最強1.5排量的菱悅 性價比奇高 很好開 如果不嫌棄凱美瑞是一路跌價下到15萬以下的話可以考慮一下 畢竟是中級車 足夠?qū)挻?nbsp;另外榮威550我覺得具有以上所有優(yōu)點 也在這個價格區(qū)間 也很值得考慮 還是多試駕一下 在發(fā)動機 車架懸掛 安全過關的前提下選擇一款自己有感覺車 多試駕 希望對你有所提示