最不滿意的就是這個(gè)座椅了,畢竟還是家用的多,有時(shí)候還跑長(zhǎng)途,座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,導(dǎo)致座椅非常低,按照我父母的說(shuō)法是
目前使用期短,有三個(gè)地方必須要吐槽,一是儲(chǔ)物空間真的太少了,還好沒(méi)選免費(fèi)吸煙者套裝,不然手機(jī)都沒(méi)地方放,手套箱簡(jiǎn)直淺的扣胩,蘋(píng)果手機(jī)連上carplay后放里邊居然蓋不上了。二是運(yùn)動(dòng)座椅真的是太硬,一屁股坐上去就硌得慌(網(wǎng)上淘了4個(gè)硅膠座墊,舒服多了)。三是那個(gè)座椅記憶功能,簡(jiǎn)直反人類(lèi),設(shè)置的時(shí)候只需要點(diǎn)一下,而用的時(shí)候竟然需要長(zhǎng)按不放,調(diào)整到位需要按很久,手一松它就不動(dòng)了。
后備箱空間比較小,后排只有四個(gè)座椅。
后備箱空間有點(diǎn)小,后排只坐兩個(gè)人。
要說(shuō)不滿意的部分,其實(shí)也沒(méi)什么,自19年年底提車(chē)到現(xiàn)在的不倒5000公里用車(chē)體驗(yàn),大體上來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿意的。雖然提車(chē)沒(méi)多久,至少目前來(lái)看并沒(méi)有其他車(chē)系一系列的小毛病,避免其他車(chē)系的車(chē)友口中的“修”無(wú)止境。非要挑挑揀揀蠶爬掃帚的話就是覺(jué)得座椅舒適度不是特別好,偶爾跑跑長(zhǎng)途腰會(huì)有點(diǎn)酸,然后就是怠速時(shí)的輕微頓挫感了,不過(guò)這都是些小毛病,基本上不足掛齒。
座椅硬的不行,經(jīng)常要開(kāi)2個(gè)小時(shí)不太推薦,前排空間有點(diǎn)小,東西夠放,這點(diǎn)看個(gè)人習(xí)慣。低速擋切換會(huì)頓挫很明顯,停車(chē)按P擋,松剎車(chē) 車(chē)子會(huì)望前晃一下,經(jīng)常認(rèn)為剎車(chē)沒(méi)踩,患得一筆。不要考慮舒適性,抖得你發(fā)慌。胎噪聲大,除非開(kāi)音樂(lè),否則受不了。
不太滿意的其實(shí)也沒(méi)啥,本身我車(chē)子也是剛買(mǎi)不久。也不太可能出現(xiàn)什么大毛病,吹毛求疵一些的話就是覺(jué)得開(kāi)久了以后腰是有點(diǎn)痛啊,它這個(gè)賽車(chē)座椅的柔軟度是真的不太夠,雖然車(chē)子里面全部都是軟包材質(zhì)。但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)乘坐體驗(yàn)我覺(jué)得真的不夠好,可能這也是性能車(chē)的一個(gè)通病吧,如果你要開(kāi)長(zhǎng)途的話推薦還是別開(kāi)帕拉梅拉的好,還是會(huì)有點(diǎn)累人的。
聲浪不夠,挺安靜的,沒(méi)我一直開(kāi)的718響,不過(guò)畢竟不是同一類(lèi)型的車(chē)。
這款車(chē)的價(jià)格還是偏昂貴一點(diǎn),油耗也比較這款車(chē)的價(jià)格還是偏昂貴一點(diǎn),油耗也比較多,會(huì)給人在經(jīng)濟(jì)上造成不小的壓力。