最不滿意的就是這個(gè)座椅了，畢竟還是家用的多，有時(shí)候還跑長(zhǎng)途，座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，導(dǎo)致座椅非常低，按照我父母的說(shuō)法是

目前使用期短，有三個(gè)地方必須要吐槽，一是儲(chǔ)物空間真的太少了，還好沒(méi)選免費(fèi)吸煙者套裝，不然手機(jī)都沒(méi)地方放，手套箱簡(jiǎn)直淺的扣胩，蘋(píng)果手機(jī)連上carplay后放里邊居然蓋不上了。二是運(yùn)動(dòng)座椅真的是太硬，一屁股坐上去就硌得慌（網(wǎng)上淘了4個(gè)硅膠座墊，舒服多了）。三是那個(gè)座椅記憶功能，簡(jiǎn)直反人類(lèi)，設(shè)置的時(shí)候只需要點(diǎn)一下，而用的時(shí)候竟然需要長(zhǎng)按不放，調(diào)整到位需要按很久，手一松它就不動(dòng)了。

后備箱空間比較小，后排只有四個(gè)座椅。

后備箱空間有點(diǎn)小，后排只坐兩個(gè)人。

要說(shuō)不滿意的部分，其實(shí)也沒(méi)什么，自19年年底提車(chē)到現(xiàn)在的不倒5000公里用車(chē)體驗(yàn)，大體上來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿意的。雖然提車(chē)沒(méi)多久，至少目前來(lái)看并沒(méi)有其他車(chē)系一系列的小毛病，避免其他車(chē)系的車(chē)友口中的“修”無(wú)止境。非要挑挑揀揀蠶爬掃帚的話就是覺(jué)得座椅舒適度不是特別好，偶爾跑跑長(zhǎng)途腰會(huì)有點(diǎn)酸，然后就是怠速時(shí)的輕微頓挫感了，不過(guò)這都是些小毛病，基本上不足掛齒。

座椅硬的不行，經(jīng)常要開(kāi)2個(gè)小時(shí)不太推薦，前排空間有點(diǎn)小，東西夠放，這點(diǎn)看個(gè)人習(xí)慣。低速擋切換會(huì)頓挫很明顯，停車(chē)按P擋，松剎車(chē) 車(chē)子會(huì)望前晃一下，經(jīng)常認(rèn)為剎車(chē)沒(méi)踩，患得一筆。不要考慮舒適性，抖得你發(fā)慌。胎噪聲大，除非開(kāi)音樂(lè)，否則受不了。

不太滿意的其實(shí)也沒(méi)啥，本身我車(chē)子也是剛買(mǎi)不久。也不太可能出現(xiàn)什么大毛病，吹毛求疵一些的話就是覺(jué)得開(kāi)久了以后腰是有點(diǎn)痛啊，它這個(gè)賽車(chē)座椅的柔軟度是真的不太夠，雖然車(chē)子里面全部都是軟包材質(zhì)。但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)乘坐體驗(yàn)我覺(jué)得真的不夠好，可能這也是性能車(chē)的一個(gè)通病吧，如果你要開(kāi)長(zhǎng)途的話推薦還是別開(kāi)帕拉梅拉的好，還是會(huì)有點(diǎn)累人的。

聲浪不夠，挺安靜的，沒(méi)我一直開(kāi)的718響，不過(guò)畢竟不是同一類(lèi)型的車(chē)。

這款車(chē)的價(jià)格還是偏昂貴一點(diǎn)，油耗也比較這款車(chē)的價(jià)格還是偏昂貴一點(diǎn)，油耗也比較多，會(huì)給人在經(jīng)濟(jì)上造成不小的壓力。