真實車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動力夠用 你說的質(zhì)量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅

我是這車車主 哈哈 你挺有眼光 6個氣囊電動真皮座椅帶DVD導(dǎo)航4個倒車雷達標(biāo)配霧燈 呵呵 頭3箱11個 百公里 3000公里后9個多 首保后大有改善估計8個吧 因為還沒跑完首保后第一箱油 費油原因是胎太寬205、215 正常都185的 車體1254KG自己過得磅 當(dāng)時車沒有啥油 我的shi1.5的 動力不如1.8的好 加速差些 減震相對較硬 還想知道啥再問 記得選滿意答案啊

帝豪 EC7-RV: 不推薦，不合適費油,不耐用,價格偏高,小毛病多中華 駿捷FRV: 一般般馬自達 Mazda2: 強烈推薦漂亮,有品位,安全性好帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調(diào)沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個車沒有安全性可言.帝豪EC7宣傳百公里剎車40米.可實際上寶馬奔馳沃爾沃同類車干燥路面百公里剎車都是60米以上.吉利的宣傳,你信嗎?什么奇跡都在一個手工作坊里出現(xiàn)了?李書服的小名叫耶和華嗎?EC7的剎車有先天缺陷,會突然完全失靈.過一段時間又自己恢復(fù).導(dǎo)致車主投訴都沒門.現(xiàn)在吉利對此問題是不承認,不公開,用大量的錢收買媒體掩蓋.對于出事的車主,采取私下處理和賠償?shù)姆绞浇鉀Q.此外,吉利的車出廠前從來不做檢測.直接就出廠,甚至有的車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)里忘記加氟了.就這么直接出廠了.竟然還有合格證.此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信號線,是用不到一分錢成本的塑料扎帶扎的.很容易掉下來卷到車輪里去........從大量這樣的細節(jié)就能看出來吉利的態(tài)度.吉利宣傳的幾星級的安全.先別說它的測試是國內(nèi)的,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一貫是用錢買的.就看照片,吉利帝豪送去測試的車的鋼梁與他們車展上的鋼梁是完全不同的.一堆劣質(zhì)件組的車,說是什么都有,問題是好用嗎?能用嗎?最近有車主反映氣囊燈亮,結(jié)果是氣囊信號線接頭塑料太劣質(zhì)了接觸不好,信號送不過去,有100個氣囊也是擺設(shè),更不要說國內(nèi)市場上的劣質(zhì)氣囊多么便宜......吉利現(xiàn)在買沃爾沃,借貸欠債幾百億人民幣.而且承諾每年還要再給沃爾沃10億美圓.而吉利每年的利潤只有10億美圓的1/6還不到.所以他們生產(chǎn)的成本是一壓再壓,外殼的包裝和虛假宣傳是一搞再搞.吉利為了獲取錢，去年宣傳在國內(nèi)投資建設(shè)新基地的時候，根本不是選擇那里適合生產(chǎn)汽車就在哪里建設(shè)基地；而是哪里給貸款就去哪里。以現(xiàn)在吉利的狀態(tài)，給他們錢，恐怕基地還沒建設(shè)起來，先把錢填了國外沃爾沃的虧空。畢竟吉利承諾了每年再給沃爾沃10億美圓。這可不是一次性的，而是每年，每年，永無休止。憑良心說句話.帝豪車,真不能買.坑人啊!!!好多地方政府因為在吉利買沃爾沃的時候大量給吉利貸款,現(xiàn)在都配合吉利控制媒體.掩蓋吉利的嚴重質(zhì)量問題.帝豪,趁早算了吧,相同的價格可以買同樣的質(zhì)量可靠的合資車,為什么非要買吉利的垃圾車,把自己的血汗錢拿去養(yǎng)活歐洲那些高薪的工人呢?最關(guān)鍵的是,你買的車,根本不值那個價格,而且安全性根本無法保證.

帝豪的發(fā)動力機性能并不出色，奇瑞的A3安全系數(shù)很高，外形來說都可以，我建議奇瑞，我對吉利不是很看好，本人就是汽車銷售，吉利銷量遠遠不如A3.賣的就一外形。