價 格： 44.8-82.8 萬元排 量： 2797-4565 cc 理論油耗： 11.8-13.4 升/百公里優(yōu) 點：氣派的外觀，奢華的配置、用料 缺 點：品牌認知度低 凱迪拉克 SLS賽威系列介紹 凱迪拉克SLS是基于新一代STS開發(fā)出來的一款豪華車，于北京車展首次亮相，隨后開始上市銷售。分2.8L、3.6L和4.6L三個排量，凱迪拉克SLS是專門針對中國市場推出的的旗艦車型，新車進一步提高了配置水平，是一款具有戰(zhàn)略意義的車型，凱迪拉克SLS將使凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加完善，并承擔起攻堅中國豪華車市場,挑戰(zhàn)寶馬，奔馳，奧迪的重任。凱迪拉克 SLS賽威系列共有5個車型凱迪拉克SLS賽威 2.8L精英型 指導(dǎo)價：44.80萬 凱迪拉克SLS賽威 2.8L豪華型 指導(dǎo)價：49.80萬 凱迪拉克SLS賽威 3.6L精英型 指導(dǎo)價：56.80萬 凱迪拉克SLS賽威 3.6L豪華型 指導(dǎo)價：63.80萬 凱迪拉克SLS賽威 4.6L旗艦型 指導(dǎo)價：82.80萬

不是好能形容，至少兩個字很好。很榮幸回答您的問題如果滿意請及時采納謝謝！生活有你就是這么的美麗 ，泡學知道團隊！

3.6的CC是進口大眾的，車絕對是好車，3.6升的VR6直噴發(fā)動機很不錯，但是CC已經(jīng)改款了（國外）！而且3.6的CC，開玩笑的說，國內(nèi)保有量估計還不及法拉利，而且國產(chǎn)CC讓它一點不突出。另外貌似3.6CC只有4座的，在實用性上不及你說到的另外兩款車。如果選這款車，給你三個理由：發(fā)動機、低調(diào)、四驅(qū)。SLS3.0，發(fā)動機也是直噴，技術(shù)各方面不錯的，但是SLS的替代車型XTS也快上市了。內(nèi)飾的話偏豪華，也稍顯老氣，如果你是年輕人，估計不一定喜歡。配置比較高，而且估計優(yōu)惠也不少，從性價比來說，SLS是符合你要求的首選，但是個人推薦其2.0T車型，這款2.0T還是相當NB的發(fā)動機，相當于一般3.0升及以上發(fā)動機的數(shù)據(jù)和實際感受，應(yīng)該算是國內(nèi)現(xiàn)在數(shù)一數(shù)二的2.0T，而且車子也挺氣派、很大，能接收其外觀的絕對可以考慮這款車，品牌力尚可，另外也給你三個理由：配置高，發(fā)動機，外人看不出實際價格。

非常好!順手,動力足. 厚重的外觀，在拉動車門的時候您也可以感受到那種實實在在的重量感。進入車內(nèi)，SLS賽威給您的感受可以用“表里如一”來形容�！吧詈�+米黃”的配色很家居化，內(nèi)飾的每一個角落方方正正輪廓還是一樣很“凱迪拉克”。從遙遠的歐洲凱迪拉克專業(yè)的養(yǎng)牛場出品的皮革觸感極佳，舒適且做工考究，誰說美國車粗狂不修邊幅! 方向盤樣式不用多說，大家是都看慣了的三幅式造型，集成了音響、電話等多年功能按鍵，同時設(shè)計有四方向電動調(diào)節(jié)。儀表采用黑底白字紅指針的顯示方式，四塊儀表相互依靠，以鍍鉻裝飾區(qū)分開。中控臺整個被木質(zhì)裝飾包圍，娛樂區(qū)和空調(diào)控制區(qū)中間用空調(diào)電子顯示器分割，按鍵和旋鈕的反饋力度適中。 座椅全部采用真皮包裹，前排座位擁有八個方向的電動調(diào)節(jié)，駕駛座腰部有獨立的舒適度調(diào)節(jié)控制鈕。后排設(shè)計為三座椅，中央扶手落下以后可以看到為后排座椅專屬的舒適控制區(qū)，集成有音響控制，后排空調(diào)控制等，在扶手的最前端設(shè)計帶有木質(zhì)頂蓋的儲物空間。 后排水杯架被設(shè)計在中間座椅的下方，再往前延伸您的視線，一個超大面積的BOSS遁形音響揚聲器就在這里等待著為您服務(wù)。當然SLS賽威的BOSS音響不止在之一處得以體現(xiàn)，全車多大15個的揚聲器，配合高保真5.1聲道，說有劇院級水準絕對不過分。