準確的國產(chǎn)途觀價格（上海大眾總部消息）國產(chǎn)途觀價格最新曝光3月26日上市，共有7款車型 1.8T兩驅(qū)手動都會版20.98萬元 1.8T兩驅(qū)手自一體都會版22.18萬元 1.8T兩驅(qū)手自一體風尚版23.68萬元 1.8T四驅(qū)手自一體風尚版24.68萬元 1.8T四驅(qū)手自一體菁英版26.18萬元 2.0T四驅(qū)手自一體菁英版27.68萬元 2.0T四驅(qū)手自一體旗艦版29.18萬元 只有菁英版和旗艦版標配全景天窗，其余全部為選裝，全景天窗選裝價格1萬元左右。 在征服了納米比亞的高原凱旋歸來后，大眾終于揭去了最后一層面紗，給出了緊湊級SUV Tiguan的官方圖片和細節(jié)信息。 外型上，Tiguan自信滿滿。整體依然保持了家族特征——U型前臉，只是褪去了浮華的鍍鉻裝飾，采用與車身相同的顏色，分列兩側的鷹眼大燈和大哥途銳及EOS相仿。后懸很短，尾部線條陡峭，尾燈組和前大燈相呼應。根據(jù)車身外觀Tiguan被分為兩個版本，“Trend&Fun”和“Sport&Style”版接近角為18度，偏重公路行駛性能。更高的“Track&Field”版接近角為28度，有更好的通過性。 動力方面，大眾將提供6款發(fā)動機，全部使用燃油直噴技術，提升動力的同時還能有效降低油耗和排放。兩款柴油發(fā)動機使用了全新的共軌直噴技術，動力分別為140馬力、320N·m和170馬力、350N·m，且全部提前達到了2010年實施的歐V排放標準。另外3款汽油發(fā)動機功率分別為150、170和200馬力。 行駛機構的調(diào)校傾向于轉向不足，但側傾控制得很好，同時有很好的行駛舒適性。前懸掛使用麥弗遜加防傾桿，后面使用4連桿獨立懸掛，配合全輪驅(qū)動系統(tǒng)。為了保證有足夠的越野能力，副車架放棄了鋁制結構，而是使用高強度鋼。轉向機使用了新型的電子助力系統(tǒng)，可以過濾掉不必要的路面反饋信息，保證了在較差路面上的舒適性和操控性。 輪胎提供3種規(guī)格，最基本的是16英寸輪轂配合215/65 R16輪胎�！癝port&Style”版可選17英寸輪轂，輪胎也加大到235/55 R17規(guī)格。另外還可選裝18英寸，235/50 R18大扁平率輪胎。 另一個亮點是大眾最新的RNS 510多媒體系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有6.5英寸，800*400分辨率的觸摸屏，30G的硬盤用于存儲導航地圖及多媒體資料。通過兩個旋鈕和觸摸屏，可以控制信息、娛樂和其他系統(tǒng)功能。該系統(tǒng)同時還集成了可視倒車雷達，車載電話及MP3播放功能。音響系統(tǒng)使用了丹拿出品的高品質(zhì)音箱，可以完美的將數(shù)字廣播信號還原到CD音質(zhì)。RNS 510的另一項主要功能是特別研發(fā)的越野導航系統(tǒng)，可以記錄500個路點。即使在荒野中行駛，駕駛員也無須擔心迷路。 大眾Tiguan將于今年9月的法蘭克福車展登臺，預計10月開始在歐洲市場開始銷售。目標鎖定豐田RAV4、歐寶Antara、寶馬X3，預計國內(nèi)價格在50萬以內(nèi)！

途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動機采用水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經(jīng)動力學優(yōu)化，可以改善氣流狀態(tài)，能夠在較低轉速下產(chǎn)生出匹敵大排量發(fā)動機的功率、扭矩。同時油耗表現(xiàn)也十分出色。而且大眾水冷式渦輪引擎基本已經(jīng)達到完善的水平 ，一般壽命在 10 -15年左右在使用過程中并不會有特別大的問題 ，但相比自然吸氣式引擎的確后期維護費用略偏高 ，基本也能接受。油耗方面由于FSI（缸內(nèi)直噴）的加入 ，能使油氣混合更均勻，燃燒更充分，從而降低燃油消耗。相信2.0T車型綜合油耗在 10-12個左右徘徊，是完全能令人滿意的標準，排放也滿足歐4標準，其連續(xù)五年獲得世界十佳發(fā)動機稱號，先進性和技術領先性不容置疑，代表了當今世界汽車發(fā)動機的頂尖水平。2.0TFSI參數(shù)：額定功率/轉速(kW/rpm)：147/5100-6000最大扭矩/轉速(Nm/rpm)：280/1700-50000-100km/h加速時間(s)：9.2(AT四驅(qū))最高時速(km/h)：200(AT四驅(qū))---------------------------------------------------1.8TFSI參數(shù)：額定功率/轉速(kW/rpm)：118/4500-6200最大扭矩/轉速(Nm/rpm)：250/1500-45000-100km/h加速時間(s)：9.2(MT兩驅(qū))，9.9(AT兩驅(qū))，10.6 (AT四驅(qū))最高時速(km/h)：190 (所有1.8車型)

途觀的4motion不錯，平時90%動力在前驅(qū)，省油，需要時會自動分配動力給四個輪子，甚至分配給單獨一個輪子 如果不是專業(yè)越野，夠用了 其實jeep的指南者也不是專業(yè)越野 兩者我肯定選途觀

途觀現(xiàn)在并不是所有車型都加價像上海大眾汽車昆山4S店大眾途觀1.8T手自一體菁英版四驅(qū)和2.0T手自一體旗艦版四驅(qū)有現(xiàn)車，其他車型顏色需預定，訂金1萬元，提車周期1-2個月左右。注意是定金，不是加價，買車都要定金，另如上海大眾汽車太倉大眾，途觀1.8T 手自一體風尚版和2.0T手自一體菁英版版有現(xiàn)車，其他車型顏色需預定，訂金1萬元，提車周期1-2個月左右。途觀是一輛不錯的車，有些地區(qū)有些車型有現(xiàn)車，不需要加價，放棄緊俏的顏色和部分車型買途觀是比較合算的，畢竟途觀領先同級別SUV不小。