區(qū)別如下：1、2012年款攬勝運動版最大亮點在于娛樂配置的全面升級，帶給駕乘者頂級的尊崇享受。以5.0升汽油版車型為例，其音響系統(tǒng)不僅在規(guī)范和性能方面進行了令人欣喜的改進，還升級到了MOST Gen 2.1電氣架構(gòu)，使豪華Harmon Kardon LOGIC 7的17個高保真揚聲器釋放出825W功率的音效，配合超重低音炮，為全新的2012 年攬勝運動版提供了極致的超動力體驗。2、3.0升柴油版車型的音響系統(tǒng)也升級為380W 帶11個高保真揚聲器的Harman Kardon立體聲音響系統(tǒng)。如此影院式的音響立體環(huán)繞讓駕乘人員不僅僅純粹地聽音樂，而是在身臨其境地感受質(zhì)感醇厚、音域?qū)拸V、華彩艷麗的音樂廳式體驗。3、2013年款路虎攬勝運動版還首次搭載了雙畫面技術(shù)的新一代7英寸觸摸屏，可以同時滿足駕駛者與前排乘客不同的影像觀看需求，使駕駛員能在乘客欣賞DVD時查看導(dǎo)航圖。它還配備了全新的后座顯示屏娛樂系統(tǒng)，包括置于前排座椅頭枕后方的8英寸顯示屏、全新的觸摸屏遙控器、置于后座中間扶手處的對接端口。4、尤其含無線耳機的WhiteFireTM無線技術(shù)，更是大大改進了后座乘客的娛樂體驗。同時，全新攬勝運動版配備的全新電動尾門，可以由儀表盤、遙控鑰匙和尾門上的按鈕輕松操控，彰顯出其智能設(shè)計和實用便利性。

你都說了新款，新款優(yōu)惠的幅度肯定是非常有限的撒，如果你覺得地方上的貴，可以去北京提車。北京那邊的4S店有3.0T柴油的配額，但是北京那邊不允許上牌，所以你懂的。至于區(qū)別，都不大，只是些細節(jié)上面的改變。高檔車一般改款是幾年改一次，很少出現(xiàn)每年都改的。所以不同之處無法給你更多有建設(shè)性的意見。3.0T，是雙渦輪增壓的柴油發(fā)動機，油耗低，動力強，攬勝運動現(xiàn)在賣的最好的也是這一款。其他的是有內(nèi)飾配置會有點區(qū)別，但是發(fā)動機是一樣的，自己的對比一下就行了，可以自己看著挑。

12款和13款外觀沒什么區(qū)別

2012年款攬勝運動版共有五款車型供中國消費者選擇，包括兩款搭載3.0升柴油發(fā)動機的HSE和HSE+車型，兩款分別搭載5.0升汽油發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機的車型，以及一款精選更多奢華配置的AB鋒尚創(chuàng)世版。 2012年款攬勝運動版最大亮點在于娛樂配置的全面升級，帶給駕乘者頂級的尊崇享受。以5.0升汽油版車型為例，其音響系統(tǒng)不僅在規(guī)范和性能方面進行了令人欣喜的改進，還升級到了MOST Gen 2.1電氣架構(gòu)，使豪華Harmon Kardon LOGIC 7的17個高保真揚聲器釋放出825W功率的音效，配合超重低音炮，為全新的2012 年攬勝運動版提供了極致的超動力體驗。3.0升柴油版車型的音響系統(tǒng)也升級為380W 帶11個高保真揚聲器的Harman Kardon立體聲音響系統(tǒng)。如此影院式的音響立體環(huán)繞讓駕乘人員不僅僅純粹地聽音樂，而是在身臨其境地感受質(zhì)感醇厚、音域?qū)拸V、華彩艷麗的音樂廳式體驗。 2012年款路虎攬勝運動版還首次搭載了雙畫面技術(shù)的新一代7英寸觸摸屏，可以同時滿足駕駛者與前排乘客不同的影像觀看需求，使駕駛員能在乘客欣賞DVD時查看導(dǎo)航圖。它還配備了全新的后座顯示屏娛樂系統(tǒng)，包括置于前排座椅頭枕后方的8英寸顯示屏、全新的觸摸屏遙控器、置于后座中間扶手處的對接端口，尤其含無線耳機的WhiteFireTM無線技術(shù)，更是大大改進了后座乘客的娛樂體驗。同時，全新攬勝運動版配備的全新電動尾門，可以由儀表盤、遙控鑰匙和尾門上的按鈕輕松操控，彰顯出其智能設(shè)計和實用便利性。 動力方面，2012年款攬勝運動版采用性能卓越的3.0升V6增壓柴油發(fā)動機，最高輸出245匹馬力，二氧化碳排放量為243克/公里。全新攬勝運動版還配備有5.0 LR-V8汽油發(fā)動機和5.0 LR-V8機械增壓發(fā)動機，其中5.0 LR-V8汽油發(fā)動機輸出馬力為375馬力，最大扭矩為510牛?米，其二氧化碳排放量低至327克/公里；5.0 LR-V8機械增壓發(fā)動機動力性能表現(xiàn)更加突出，輸出馬力高達510馬力，最大扭矩為625牛?米，二氧化碳排放量僅為348克/公里，達到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。