全文總結(jié): 正如文中所講，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版確實(shí)有了脫胎換骨般的改變，它不僅外形、內(nèi)飾更加驚艷，全新的開發(fā)平臺(tái)、全鋁車身以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)更讓它在駕駛品質(zhì)方面有了質(zhì)的飛躍。然而即使是這樣，攬勝運(yùn)動(dòng)版未來所面對的壓力依然很大，畢竟這個(gè)級別的對手實(shí)力都很強(qiáng)大，群雄爭霸的場面將會(huì)愈演愈烈，要想在這場戰(zhàn)爭中獲得勝利只靠產(chǎn)品本身恐怕還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 相反，高高在上的攬勝未來的日子或許會(huì)更加輕松一些，它擁有舒適的駕乘感受、強(qiáng)悍的越野性能，最重要的是，它擁有霸氣十足的王者氣息，它的形象早已在土豪們的心中根深蒂固，所以哪怕定價(jià)再貴，也會(huì)有人愿意為它埋單。 坦白講，經(jīng)過一番詳細(xì)的評測、體驗(yàn)之后，對于眼前的這兩臺(tái)車，我的心中仍然沒有給出一個(gè)明確的輸贏。畢竟它們兩個(gè)本身就不是競爭對手，而此篇對比的目的也僅僅是想證明，作為路虎旗下的兩款頂尖車型，它們之間到底有著怎樣的聯(lián)系，又有著怎樣的區(qū)別。而事實(shí)證明，在近乎相同的動(dòng)力系統(tǒng)之下，兩款車依然通過不同的調(diào)校展現(xiàn)出了截然不同的性格。一個(gè)是公路上的能手，一個(gè)是越野中的王者;一個(gè)是馳騁在山路中的健將，一個(gè)是出席商務(wù)會(huì)所的精英。盡管廠家一直在宣傳它們都是SUV中的全能選手，但事實(shí)證明，沒有一款車可以做到真正地全能，當(dāng)相互矛盾的兩個(gè)事物融合在一起時(shí)，總有一方會(huì)作出妥協(xié)。如果拋開感性因素，僅僅從兩款車各自所擁有的技術(shù)含量來看，它們的差距并沒有多大，而61萬元的差價(jià)也的確有些虛高。

進(jìn)入車內(nèi)，攬勝運(yùn)動(dòng)版充滿現(xiàn)代感的極致工藝和無雙精湛的設(shè)計(jì)立刻驚現(xiàn)眼前。為了提高舒適性，攬勝運(yùn)動(dòng)版對內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級，材料和工藝都有極大改進(jìn)，細(xì)節(jié)之處也精心打造，甚至在儀表盤、車門內(nèi)飾板上部，全部都采用頂級皮革包裹。帶加熱的方向盤包裹頂級皮革，觸感柔軟，并增加了兩個(gè)5向巡航控制鍵，所有操控即可在方向盤上輕松完成�！　×硗猓�方向盤上設(shè)有變速換檔撥片，只在彈指間，即可完成換檔，實(shí)現(xiàn)變速，造就更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和更充滿樂趣的操控體驗(yàn)。儀表盤的組合經(jīng)過了改進(jìn)，配置了駕駛者信息模塊。操控臺(tái)煥然一新的Nobel鍍層尊貴飾面和實(shí)木飾板營造出頂級奢華的車內(nèi)氛圍，操控按鍵布置合理簡潔，按鍵的設(shè)計(jì)也很大，使用起來不容易按錯(cuò)，比較實(shí)用。位于中控臺(tái)的7英寸超大全彩信息娛樂觸摸屏，設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)，集娛樂、導(dǎo)航、通話設(shè)置等功能于一體�！　�為了滿足各種駕馭風(fēng)格的需要，2010款路虎運(yùn)動(dòng)版攬勝推出了四款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，筆者為您拍攝的這款運(yùn)動(dòng)版攬勝搭載的是機(jī)械增壓款5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱，最大功率可達(dá)375千瓦，最大扭矩為625牛米。最高車速225km/h，從靜止加速至100公里/小時(shí)只需6.2秒。這機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有業(yè)界首創(chuàng)的多孔、中置、噴霧引導(dǎo)直噴燃油系統(tǒng)極其高效，加上性能出眾的第6代雙渦流機(jī)械增壓器，表現(xiàn)出驚人動(dòng)力。同時(shí)，它具備輕量結(jié)構(gòu)，使用可回收材料，呈現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性�！　≈档藐P(guān)注的是，5.0升V8機(jī)械增壓款車型的“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”旋鈕增加了第6種模式，即“動(dòng)態(tài)模式”，以獲得更加動(dòng)感的公路駕駛體驗(yàn)。當(dāng)駕駛者選擇新的“動(dòng)態(tài)”模式后，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車輛底盤和動(dòng)力總成設(shè)置，從而提供更具運(yùn)動(dòng)感和更加靈敏的駕駛體驗(yàn)。另外，攬勝運(yùn)動(dòng)版機(jī)械增壓車型也標(biāo)配了動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、泊車后視影像系統(tǒng)、增強(qiáng)型緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和前方報(bào)警功能、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車內(nèi)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)等安全功能�！　≌�如很多人對他的評價(jià)一樣，2010款運(yùn)動(dòng)版攬勝是一款真正的頂級奢華全方位運(yùn)動(dòng)型SUV。擁有超越想象的公路行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、領(lǐng)銜業(yè)界潮流的無雙奢適和無與倫比的杰出性能。無論是公路疾馳，還是越野探險(xiǎn)，皆智領(lǐng)銳行。

運(yùn)動(dòng)版有S擋，即運(yùn)動(dòng)檔，提速特別快，加速感和失重感特別強(qiáng)烈。