1500公里拉高速,用手動(dòng)模式,每個(gè)檔位3000——4000轉(zhuǎn)之間,跑半分鐘! ±咚,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢。
如果你確定那輛cc懸掛可以調(diào)節(jié)的話肯定不會(huì)是空氣懸掛,那是絞牙避震,空氣懸掛是要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)加裝的空氣泵來控制車身高度的,在cc上改裝難度非常大。而絞牙避震就相對(duì)簡(jiǎn)單,利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)絞牙也可以達(dá)到改變車身高度的目的。一套絞牙避震最起碼一萬多,稍微好一點(diǎn)就要兩萬多。改絞牙避震的話一般有經(jīng)驗(yàn)的改裝店都能改。
能,但是很貴