4門4坐。油耗說(shuō)是7到8，我開(kāi)過(guò)，百公里油耗25，太能燒了。但是確實(shí)是馬丁中很實(shí)用的一款。急劇加速聲音是在怒吼，在普通市區(qū)隔音不錯(cuò)。它主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)采用了分級(jí)設(shè)定，在運(yùn)動(dòng)模式下油門和換檔響應(yīng)會(huì)更加迅速，保證了它無(wú)論是在山路上還是在高...

　　Rapide S裝備了代號(hào)為AM11的6.0L V12全合金自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在排氣量以及主要缸體結(jié)構(gòu)方面沒(méi)有太大變化，但由于調(diào)校的不同，這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為558PS，最大扭矩為620NM。雖說(shuō)阿斯頓馬丁已經(jīng)和福特再?zèng)]有任何的隸屬關(guān)系，但阿斯頓馬丁的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠卻依然位于德國(guó)科隆福特Niehl發(fā)動(dòng)機(jī)廠內(nèi)的一座獨(dú)立的建筑中。不過(guò)廠內(nèi)所有設(shè)施均只為生產(chǎn)阿斯頓·馬丁發(fā)動(dòng)機(jī)而配備，建筑上也裝飾有阿斯頓馬丁品牌的企業(yè)標(biāo)識(shí)。

有可能 在鋪裝良好的路面上以最省油的轉(zhuǎn)速等轉(zhuǎn)速車速運(yùn)行100km 再加上天氣條件適宜的話 跑出7.2升的也不是完全沒(méi)有可能性.