優(yōu)點(diǎn):整車空間寬敞，外形時(shí)尚大氣，配置實(shí)用，做工有提升，新能源車，養(yǎng)車費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，外觀漂亮大氣，搭載電力驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗低。 缺點(diǎn):這款車儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，定價(jià)稍高，中后段加速不足，內(nèi)飾用料差，塑料感強(qiáng)，有異味。 外觀:這款車是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣，實(shí)惠外觀時(shí)尚大方，前臉變化較為明顯，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，略帶動(dòng)感氣息。 內(nèi)飾:比亞迪E6內(nèi)飾方面，整體較為簡(jiǎn)潔，布局清晰，較有層次感，風(fēng)格偏家居，配置實(shí)用，用料和細(xì)節(jié)做工工藝有待進(jìn)一步提高。 空間:空間較寬敞，頭部、腿部空間充裕，由于電池組設(shè)置原因，后排及行李箱受了些影響。 配置:比亞迪E6的基本安全配置不少，但整體來(lái)看，其車身安全性較差，近期出現(xiàn)碰撞后起火的現(xiàn)象，安全性能表現(xiàn)較差。 動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般，屬于新能源電動(dòng)車，起步平穩(wěn)，低速動(dòng)力不錯(cuò)，中高速加速一般。 操控:比亞迪E6的操控性給我感覺(jué)一般，方向盤稍重，減震不錯(cuò)，懸掛調(diào)校偏舒適，制動(dòng)效果較好。 油耗:因?yàn)椴捎秒娏︱?qū)動(dòng)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，油耗很低，這是我買這車的一大原因之一。 舒適:坐上去還是可以的，雖然這車側(cè)重不是在舒適方面，把資源都放在油耗方面，這是我可以接受的。 保養(yǎng):保修政策較好，但毛病多，維修質(zhì)量不高。

可以買，MPV的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，不推薦比亞迪M6，自主品牌的品質(zhì)還有待考驗(yàn)，咱自己沒(méi)有必要做探路人推薦合資品牌，冬風(fēng)風(fēng)行菱智，此車的原型就是三菱，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是三菱原裝，配置豐富價(jià)格便宜網(wǎng)上的口碑也不錯(cuò)

1.奧德賽優(yōu)點(diǎn)：功能比別克的多（別克gl8低配的基本上就是光車一個(gè)），內(nèi)飾做工比gl8好，但空間比不上gl8。油耗沒(méi)gl8高2.gl8，空間大，時(shí)間長(zhǎng)了小毛病多，油耗高3.比亞迪價(jià)錢比較便宜，質(zhì)量一般4.起亞的空間也沒(méi)別克的大5.現(xiàn)代，感覺(jué)像箱式的車。

e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過(guò)300Km，為同類車型之冠。最高車速可達(dá)每小時(shí)160公里以上，而百公里能耗約為20度電，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。E6續(xù)駛里程超過(guò)300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車。比亞迪E6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關(guān)人士介紹，比亞迪E6屬于cross跨界車型，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。