肯定是梅甘娜cc開(kāi)車舒服，當(dāng)然它也比較費(fèi)油 高速上開(kāi)個(gè)200碼都不會(huì)像馬6那樣飄的

梅甘娜CC是梅甘娜家族中的第一款硬頂玻璃敞篷跑車，在動(dòng)力上配備2.0升16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW/5500rpm，最大扭矩191 N??m/rpm，再配合上有智能學(xué)習(xí)功能的4擋手自一體變速器，在國(guó)內(nèi)2.0排量級(jí)別當(dāng)中， 其表現(xiàn)也屬中上水平。 相對(duì)于梅甘娜I代，梅甘娜II不但在外形上有了很大改變，動(dòng)力方面更是提升到直列四缸2.0升VVT16氣門(mén) 136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，而且低轉(zhuǎn)速響應(yīng)靈敏，再配合上有智能學(xué)習(xí)功能的4擋手自一體變速器，動(dòng)力表現(xiàn)可謂有不小的提升。在國(guó)內(nèi)2.0排量級(jí)別當(dāng)中，其表現(xiàn)也屬中上水平。 這車與TT不算是同一檔次的車子，只能算是經(jīng)濟(jì)初級(jí)小跑，追求舒適。而TT在追求半舒適的同時(shí)，還不忘速度，屬于中高檔跑車。 目前在法國(guó)標(biāo)致的產(chǎn)品線中，307CC也同時(shí)以進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)銷售，不過(guò)在歐洲地區(qū)307CC則早已被308CC所替代。因此，隨著標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品更新?lián)Q代，308CC也將遵循207CC接替206CC的規(guī)律，替代現(xiàn)有的307CC敞篷跑車。308 CC的電動(dòng)硬頂敞篷只需20秒的時(shí)間便可完全開(kāi)啟或收折，讓308 CC可以在雙門(mén)中型跑車與酷炫拉風(fēng)的敞篷車，兩種截然不同的角色間變換自如。而行李廂空間則會(huì)從465公升，減少至變成敞篷車型時(shí)的266公升。308 CC的儀表板設(shè)計(jì)，與308車系完全相同，而其皮革跑車座椅設(shè)計(jì)也堪稱一絕。308 CC車系將擁有1.6升渦輪增壓汽油引擎（最大馬功率110千瓦），以及2.0升HDi柴油引擎（最大功率103千瓦）兩動(dòng)力配置，符合歐盟五期排法規(guī)。并且可搭配六速手排或自排變速系統(tǒng)。

感覺(jué)還是標(biāo)致RCZ，畢竟從外形來(lái)看，RCZ就是動(dòng)感跑車，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.6L，但是從配置角度來(lái)看，還是很不錯(cuò)的