就樓主的購(gòu)車(chē)意向簡(jiǎn)單分析一下，不是很全面： 君越：安全系數(shù)較高，整體外形大氣，內(nèi)部空間挺大的，舒適度保持了美系車(chē)的一貫作風(fēng)，舒適性很好，同級(jí)別里恐怕你很難再找到比新君越顯得更有面子的車(chē)了，可變懸掛是亮點(diǎn)，缺點(diǎn)是動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，推動(dòng)這樣大的車(chē)身略顯費(fèi)力，但V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性不錯(cuò)，油耗應(yīng)該在12-14左右，和駕駛習(xí)慣及路況有很大關(guān)系。優(yōu)惠幅度2.5萬(wàn)元左右。 T5：進(jìn)口品質(zhì)，出名的安全性能，排除渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遲滯因素外，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，但平順性略差，再有沃爾沃的維修保養(yǎng)不是一般的貴。油耗幅度不是很大。 總體來(lái)講，兩款車(chē)的安全性能都比較不錯(cuò)，底盤(pán)懸掛都比較厚道，就性?xún)r(jià)比而言，個(gè)人傾向君越。以上回答提供樓主參考，祝你購(gòu)車(chē)愉快！

一樣的！除了ABS、EBA電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)、EBD電子剎車(chē)分配系統(tǒng)、DSTC動(dòng)態(tài)循跡防滑控制系統(tǒng)等已為車(chē)壇主流的主動(dòng)安全配備外，沃爾沃近幾年也陸續(xù)發(fā)展出CWAB碰撞警示暨主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、DA車(chē)距警示系統(tǒng)、DAC駕駛控制警示輔助系統(tǒng)、以及BLIS盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，以期建構(gòu)出更完善全面的主動(dòng)安全防護(hù)效能�！� Pedestrian Detection行人偵測(cè)功能 針對(duì)市區(qū)常見(jiàn)的交通狀況，作低速、短距碰撞的主動(dòng)預(yù)防 (30km/h以下、前車(chē)距離6至8米) 。 雷達(dá)感測(cè)裝置結(jié)合光學(xué)攝影鏡頭 系統(tǒng)結(jié)合水箱格柵內(nèi)嵌的雷達(dá)感測(cè)裝置，以及前擋玻璃上緣、整合于車(chē)室后照鏡前方的光學(xué)攝影鏡頭，以偵測(cè)前方道路的車(chē)輛或行人。雷達(dá)感測(cè)裝置專(zhuān)司偵測(cè)車(chē)前物體，并測(cè)量自身與前方物體的距離與相對(duì)速度；光學(xué)攝影鏡頭則負(fù)責(zé)辨識(shí)前方物體，以判別前方物體為車(chē)輛亦或行人。 全力剎車(chē)加速度達(dá)1G 在系統(tǒng)全力剎停下，縱向加速度約為0.6G左右；而導(dǎo)入Pedestrian Detection行人偵測(cè)功能的CWFAB系統(tǒng)，在全力剎車(chē)下縱向加速度更可達(dá)到1G之譜。