我5月份入探險者2013款說吧數(shù)問少錢、車、7、80萬吧等等; 受優(yōu)點: 1絕外觀吸睛氣、流暢、野性等等; 2空間寬敞50-60萬車面少空間比別克昂科雷空間錯外觀圓鼓鼓夠野更像MPV第三排比數(shù)所謂7坐車要舒服再擺設(shè); 3科技錯 a聲控系統(tǒng)滿足數(shù)情況空調(diào)、導(dǎo)航、接打電、娛樂系統(tǒng)控制需用眼睛看或者用手操作安全性高; b排座椅電操作爽按鈕備箱變張床酷昨給車做裝飾店師傅其顧客看都眼饞:); 4智能四驅(qū)看網(wǎng)視頻強自沒試; 5音響系統(tǒng)強; 6V6 3.5發(fā)機完全勝任臺2.2噸家伙雖起步迅捷程加速給力知覺速度; 7舒適性、靜音做都錯; 缺點: 1豪華足前排儀表盤面板塑料點強; 2沒氙燈自改裝; 3說車鑰匙丑見仁見智雖夠炫酷我覺質(zhì)鑰匙; 4福特品牌內(nèi)算高端保值性肯定奧迪、寶馬、奔馳些; 總結(jié)說性價比超高:空間車50萬左右探昂科雷; 配置高端50萬左右車貌似沒; 我評價:值擁

福特汽車的技術(shù)不用質(zhì)疑，這款探險者有專家評論說，它應(yīng)該是與蘭酷、領(lǐng)航員競爭的車型，由于進入中國市場較晚，品牌認知度較低，所以賣了一個“白菜價”。這說明此款車很值得購買。福特汽車在中國還有一款叫好不叫座的車型，那就是麥克斯。希望探險者不會再走這條路。至于油耗，14個油是比較經(jīng)濟的了，就這款車的體積、性能而言，已經(jīng)比較理想了。

跟LZ一模一樣的問題，在等媒體完成越野能力測試呢。我個人覺得從他190mm的離地間隙和那么長的軸距看越野的通過能力應(yīng)該一般，從參數(shù)開也沒有中央差速鎖，好像是多片式差速器，配合電子輔助，還是偏公路四驅(qū)，跟普拉多應(yīng)該是沒得比了。其他方面都比普拉多爽，好在探險者也可以用93#，去西藏應(yīng)該還是可以的。咱們兩個可以一起糾結(jié)一會兒了，呵呵