克萊斯勒300C的底盤實(shí)際上就是老一代的奔馳底盤。這是奔馳和克萊斯勒蜜月期的產(chǎn)物。這車號(hào)稱公路上的坦克，可見此車車身之扎實(shí)。但是也因?yàn)檐嚿砥�重，油耗有點(diǎn)高，再加之上一代克萊斯勒300C小節(jié)不拘，制造工藝比較粗糙，銷量平平。不過此車車內(nèi)空間較大，乘坐舒適。上代的克萊斯勒300C曾國(guó)產(chǎn)化過，新一代的克萊斯勒300C改為純進(jìn)口，較上一代車型有了很大的改進(jìn)。除了車身外形變得更漂亮一些以外，發(fā)動(dòng)機(jī)排量依舊是以前的3.6變?yōu)?.0升，與之匹配的變速箱也變成了8AT，這樣也在一定程度上改善了舊款車的油耗大的毛病。雖然如此，克萊斯勒畢竟是屬于一款美式的豪華車，能否被中國(guó)消費(fèi)者所接受，還要看市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

克萊斯勒采用的是美國(guó)HEMI引擎動(dòng)力強(qiáng)悍 但是很耗油 這個(gè)是毋庸置疑的，但的確是個(gè)好引擎，只是在動(dòng)力上而言�？巳R斯勒的車還不錯(cuò)，300C在美國(guó)很暢銷，質(zhì)量也挺不錯(cuò)。空間也大，看起來也氣派。除了耗油沒太多缺點(diǎn)。其實(shí)300C現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)超級(jí)便宜了。但是即將停止國(guó)產(chǎn)，改為進(jìn)口形式。畢竟銷量不行。為什么銷量不行? 因?yàn)樵谥袊?guó)這樣儒教國(guó)家，很講究排場(chǎng)。你開個(gè)克萊斯勒300C，比你老板開的奔馳S看起來還霸氣還霸道，說實(shí)話，買這車的人多多少少潛意識(shí)里要考慮到這點(diǎn)。中國(guó)人在排場(chǎng)方面是很講究的。而且這車空間實(shí)在太大，我坐過也開過，坐進(jìn)去感覺人掉下去一樣。 皇冠，其實(shí)也不錯(cuò)。也可以考慮吧。如果我是你 我會(huì)買克萊斯勒300C， 當(dāng)然，如果是和雷克薩斯GS比較，我會(huì)買GS。

性價(jià)比很高，價(jià)格比寶馬，奔馳，奧迪都要低。整個(gè)車的樣子開起來氣派的就好像開勞斯萊斯，賓利一樣 不過買的話要顧司機(jī)，不然自己開別人會(huì)以為你自己是司機(jī)那

2.7的有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，不過2.7的返修率很低，引擎比較耐用了。缺點(diǎn)就是后視鏡如果個(gè)頭不是很高的人坐進(jìn)去會(huì)有盲點(diǎn)，倒車如果有裝倒車?yán)走_(dá)那這個(gè)就不算問題。 3.5的我不太喜歡，中規(guī)中矩的。 5.7的雖然排量最大但是綜合起來是最省油的。瞬間關(guān)閉4個(gè)缸體達(dá)到省油目的。在需要的時(shí)候可以瞬間開啟四個(gè)缸體。 另外這車方向盤有點(diǎn)沉，剎車偏軟。開的人累一點(diǎn)，不過坐的人絕對(duì)滿意。雙電視，里面的內(nèi)飾很低調(diào)樸實(shí)的。 還有就是底盤有點(diǎn)低。其實(shí)是很好的一輛車，向樓上說的，缺乏宣傳，埋沒了。 據(jù)說2012款的會(huì)變成ZF8速自動(dòng)變速箱搭配3.6L V6引擎