車內(nèi)異響多,感覺(jué)內(nèi)飾零件之間的密封不好,用手按中空臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)有啪啪的聲音

【最滿意的一點(diǎn)】真結(jié)實(shí)，速騰成心撞我，他的左前撞我的右后，然后他的懸掛折了，這個(gè)車就是做個(gè)鈑金噴漆【最不滿意的一點(diǎn)】油耗太高，一開空調(diào)跟北京城里上下班開想下15個(gè)油那都是奢望……費(fèi)油就是起步那一下，2000轉(zhuǎn)車都不帶走的，蠕動(dòng)，這個(gè)車感覺(jué)就是得一把拉起來(lái)車速，然后溜達(dá)省油，稍微輕點(diǎn)給油還不如重給一腳省油，因?yàn)檩p一點(diǎn)車速半天起不來(lái)【空間】前排絕對(duì)舒服，后排就那么回事吧【動(dòng)力】除了起步都挺好，不是賽車都?jí)蛴茫��?70以后才會(huì)出現(xiàn)衰退，上過(guò)200+，不錯(cuò)【操控】個(gè)人感覺(jué)很好，相當(dāng)順?biāo)�，比現(xiàn)在天籟凱美瑞那些都要強(qiáng)，剎車好，高速穩(wěn)定性強(qiáng)【油耗】不太好，不過(guò)那也得湊合開【舒適性】前排特別好，座椅包裹的特別好軟和，后排座椅設(shè)計(jì)不適合咱們亞洲人身材，新款改進(jìn)完了感覺(jué)比這個(gè)老款好多了【外觀】看個(gè)人喜好了，我覺(jué)得還行吧【內(nèi)飾】就那么回事，感覺(jué)一般【性價(jià)比】一般般啦【其它描述】車雖然老了一點(diǎn)，不過(guò)比起來(lái)現(xiàn)在30W以下的車無(wú)論動(dòng)力舒適安全還是綽綽有余，正常保養(yǎng)，反正我是零件該換就換絕不猶豫，有的皮帶油液那些差了幾百公里我就提前換了，跑了將近19萬(wàn)公里，除了事故和扎釘子了，車從來(lái)沒(méi)有壞在路上過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面就沒(méi)怎么換過(guò)東西，就換過(guò)一個(gè)電瓶，絕對(duì)可靠的車子

賽威的檔次高一些，賽威價(jià)位在70萬(wàn)元間，適合中年人，內(nèi)飾豪華5米車長(zhǎng)，內(nèi)部空間寬大 cts 主打運(yùn)動(dòng)轎跑，4.8米車長(zhǎng)，空間較小適合年輕人30到40萬(wàn) 另外凱迪拉克ATS 也即將問(wèn)世，檔次要低于cts

我本人是CTS3.6的車主，我從車主的角度比較客觀的說(shuō)一下吧，首先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的，缸內(nèi)雙直噴，也是增壓技術(shù)的一種，動(dòng)力不如同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是好過(guò)同排的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而穩(wěn)定性和平順性以及噪音卻好于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外油耗方面比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也要低一些。曾經(jīng)也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。 油耗的話得看你那個(gè)地方的路況，我3.6的車，現(xiàn)在平均速度32,33，油耗大概是12.4的樣子。不過(guò)我不是經(jīng)常堵車，而且高速也不算少。3.0的車開我這個(gè)路況的話應(yīng)該能低于12，也就是11點(diǎn)幾。不過(guò)得看城市和路況，比如在北京上海的中心地段生活的話，估計(jì)就多很多。但是如果是2級(jí)城市交通還不錯(cuò)的話，應(yīng)該還可以降。 另外說(shuō)下這車的硬件，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤也是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過(guò)座位包裹性略差，可能開起來(lái)操控比3系和G系要略差，但是絕對(duì)好過(guò)絕大多數(shù)的B級(jí)車和C級(jí)車，像A4，C系這些的操控都是比不過(guò)CTS的，同級(jí)車?yán)顲TS操控非常靠前了，只是比操控最好的幾款車略差。至于舒適性基本是沒(méi)有了，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車，底盤硬座位也硬，不過(guò)3.0的好像底盤要軟一些，方向盤也沒(méi)那么重。另外后排空間肯定是不能滿足行政用途的，勉強(qiáng)家用。因?yàn)楹篁?qū)車，所以后面的空間一般，加上車為了爬地性，所以后排頭部空間也比較小。身高超過(guò)1米8坐后面就顯得擠。 做工的話只能說(shuō)同級(jí)車?yán)镞�過(guò)得去，算不上精美，個(gè)別細(xì)節(jié)和接縫還有點(diǎn)糙，另外噪音控制也一般，聲噪還挺大，音響倒是很好。另外多少有些小問(wèn)題，不過(guò)是個(gè)別情況，我主要出現(xiàn)了胎壓檢查器壞過(guò)一次，后懸異響，還有點(diǎn)其他問(wèn)題不太記得了。 我主要說(shuō)的是它的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也很多，比如價(jià)格，外形，配置，比如在國(guó)外CTS的價(jià)格比同級(jí)車都要貴一些，在中國(guó)以進(jìn)口的身份價(jià)格卻還差不多，顯然性價(jià)比是極高的。有人算過(guò)，CTS算上關(guān)稅基本就是國(guó)內(nèi)的價(jià)格了，也就是說(shuō)價(jià)格很實(shí)在。