原因：1。蓄電池到油箱蓋的電路斷路2。搭鐵接觸不良3。繼電器損壞4。保險(xiǎn)絲斷了5。開關(guān)有問題

　美國(guó)總統(tǒng)乘坐的坐騎，歷來被稱作“美國(guó)一號(hào)”。小布什總統(tǒng)就職典禮時(shí)，通用汽車公司特制的一輛新型卡迪拉克防彈車在白宮前草坪上首次亮相，就職不久這款新車成了“美國(guó)一號(hào)”，引起世人矚目�！　∶绹�(guó)通用汽車公司總經(jīng)理邁克爾·歐馬利在接受記者采訪時(shí)自豪地說，布什總統(tǒng)的“空軍一號(hào)”是飛行中的辦公室，新款卡迪拉克“美國(guó)一號(hào)”則是總統(tǒng)的出行辦公室，其安全性、舒適性、美觀性堪稱當(dāng)今世界獨(dú)一無二。不久前，布什總統(tǒng)參加上海舉辦的APEC首腦峰會(huì)前，美國(guó)安全部門決定將“美國(guó)一號(hào)”運(yùn)抵上海，后來負(fù)責(zé)總統(tǒng)安全的工作人員先期來到上海后，認(rèn)為中國(guó)社會(huì)穩(wěn)定，社會(huì)治安好，安全工作可靠，“美國(guó)一號(hào)”未能在中國(guó)登陸�！　�奧巴馬是一個(gè)代表“變革”的年輕總統(tǒng)，他的座駕當(dāng)然要與主人相匹配，于是我們?cè)趭W巴馬的專車上看到了更多時(shí)尚漂亮的元素�！　⌒乱淮�“美國(guó)一號(hào)”體現(xiàn)了凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉頗具動(dòng)感和質(zhì)感，更大的凱迪拉克徽標(biāo)與進(jìn)氣隔柵，特別是新一代豎條大燈，重新設(shè)計(jì)的副進(jìn)氣隔柵，加大的翼子板等隱約中透射著新一代CTS的風(fēng)格元素。畢竟設(shè)計(jì)年代相隔了數(shù)年，奧巴馬的新美國(guó)一號(hào)僅從前部設(shè)計(jì)就比布什的車更討人喜歡�！　�奧巴馬的新版美國(guó)一號(hào)安全更上一層樓！這一點(diǎn)從車輪的細(xì)節(jié)上也能看出。新版美國(guó)一號(hào)上采用19.5英寸八輻鍍鉻輪轂，比上一代的18寸輪轂整整大了一圈半。而輪胎方面也選用了強(qiáng)化纖維的防暴輪胎并在輪圈內(nèi)加裝鋼圈，使車輛即使在爆胎的情況下也能繼續(xù)高速行駛到安全地帶，這其中的科技含量并非能從外表看出來，但僅從尺寸增加的效果哪怕是普通車也是能輕易感知的�！　〈送�，奧巴馬的新車車輪上省略了美國(guó)豪華轎車常有的白色裝飾線，某種程度上說反倒顯得更低調(diào)些，僅從輪胎周圍局部看來，與在售的民用凱迪拉克轎車幾乎沒有差別了。　　與布什乘坐的老款“美國(guó)一號(hào)”相比，奧巴馬的新車沒有因?yàn)榧友b裝甲而顯得臃腫，設(shè)計(jì)師巧妙設(shè)計(jì)，壓低了車頂?shù)母叨群蛙囕v的離地間隙，同時(shí)上臺(tái)了整車的側(cè)腰線，因此看起來穩(wěn)重之余還多出幾分美觀，也體現(xiàn)出新任總統(tǒng)的干練風(fēng)格。這樣的設(shè)計(jì)靈感應(yīng)該來源于凱迪拉克旗下的賽威的線條處理。而油箱處，新款美國(guó)一號(hào)改為了圓形油箱蓋設(shè)計(jì)，感覺更時(shí)尚。同時(shí)環(huán)窗鍍鉻飾條也強(qiáng)調(diào)了新一代總統(tǒng)座駕的時(shí)尚感�！　≡诟�美觀之外，新一代美國(guó)一號(hào)更加強(qiáng)大。除了8英寸厚的鋼、鋁、鈦合金車廂以外，陶瓷的應(yīng)用也強(qiáng)化了新車體的硬度，這同防爆坦克身上披掛的防穿甲裝置原理如出一轍�！　⌒乱淮�“美國(guó)一號(hào)”的尾部除了保留了原有的高位剎車燈和立式尾燈的傳統(tǒng)風(fēng)格以外，在造型上進(jìn)行了改動(dòng)，突出了V字概念。立式尾燈有些不規(guī)則的感覺，而高位剎車燈參照了SLS賽威的設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步將賽威的擾流板與剎車燈融為一體重新設(shè)計(jì)。　　為了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)，新一代“美國(guó)一號(hào)”的排量有所下降，并采用了更先進(jìn)的排氣過濾系統(tǒng)，尾部排氣管也從上一代的四支改為了與賽威一樣的兩支，這小小的變化也遮擋了不少鋒芒，更顯示出奧巴馬的親民作風(fēng)�！　≌�體而言，新一代“美國(guó)一號(hào)”的外部設(shè)計(jì)融入了凱迪拉克新款CTS、SLS的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些細(xì)節(jié)的變化所反映出的同一個(gè)主題便是年輕化。這既符合凱迪拉克品牌本身的車型年輕化的訴求，同時(shí)也符合奧巴馬作為年輕一代領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于創(chuàng)新、革新、活力、高效的政治追求。

　　凱迪拉克的帝威轎車誕生于1949年，那一年對(duì)他來說也是輝煌的一年：榮獲當(dāng)年剛剛創(chuàng)刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號(hào)，并且在1974年、1975年和1976年連續(xù)三年獲得此項(xiàng)殊榮。 　　凱迪拉克帝威帝威 DHS4.6基本信息 生產(chǎn)廠商 ： 通用汽車 汽車品牌： 凱迪拉克帝威 [全部車型] 廠商指導(dǎo)價(jià)： 83萬元 產(chǎn)銷狀況： 在銷 停產(chǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 4600ml 理論油耗： 18.00L/100km 變速器型式： 自動(dòng) 　　技術(shù)參數(shù) 基本參數(shù)主要尺寸與質(zhì)量車身與內(nèi)飾發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)參數(shù)底盤及相關(guān)參數(shù)生產(chǎn)廠商： 通用汽車上市時(shí)間： 2002年車輛類別： 轎車廂式： 生產(chǎn)狀態(tài)： 在產(chǎn)銷售狀態(tài)： 在銷保修政策： 3年10萬公里參考報(bào)價(jià)（萬元）： 83 長(zhǎng)/寬/高（mm）： 5258 /1905 /1433 軸距（mm）： 2929 輪距（前/后）（mm）： 1590 /1578 最小離地間隙（mm）： 135 油箱容積（L）： 70 行李箱容積（L） ： 496 整備質(zhì)量（kg）： 1827 車門數(shù)（算尾門）： 4 座位數(shù)（座）： 6 前照燈類型： 鹵素 風(fēng)阻系數(shù)（Cd）： 內(nèi)飾顏色 ： 米色/褐色 內(nèi)飾材料： 真皮/PVC/織物 方向盤表面材料： 皮 座椅表面材料： 真皮 車身顏色 ： 黑色/銀色/白色 發(fā)動(dòng)機(jī)位置/驅(qū)動(dòng)形式 ： 前置 /前輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 ： Northstar V8 VVT 缸數(shù)（個(gè)）： 8 每缸氣門數(shù)（個(gè)）： 4 最大功率（Kw/rpm）： 275/5600 最大扭矩（N · m/rpm）： 300/4000 壓縮比 ： 增壓方式： -- 排氣量（ml）： 4600 理論油耗（L / 100KM）： 18.00 燃油類型： 汽油 燃油標(biāo)號(hào)（#）： 93 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐Ⅲ 最高車速（km/h）： 0-100km/h 加速時(shí)間（s）： 變速器型式： 自動(dòng) 懸掛型式（前/后）： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 /獨(dú)立半拖曳臂式后懸 制動(dòng)器類型（前 / 后）：通風(fēng) /盤式 手剎方式 ： 電子式 轉(zhuǎn)向器型式 ： 分動(dòng)器類型 ： -- 前進(jìn)檔數(shù)（個(gè)） ： 4 檔桿位置 ： 方向盤 輪胎規(guī)格（前/后） ：225/60R16 /225/60R16 備胎規(guī)格 ： 全尺寸 最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）：6.3 最大爬坡度（%）： 輪輞材料 ：16英寸鋁合金 最大涉水深度（mm） ： 接近角（°）：離去角（°）： 您剛關(guān)注過的車型 車型配置 外部裝置內(nèi)部裝置座椅空調(diào)與音響便利裝備安全裝置操控設(shè)備天窗 ： -- 天窗控制方式 ： -- 前電動(dòng)窗 ： ● 后電動(dòng)窗 ： ● 行李架 ： -- 前雨刷雨量傳感器 ： -- 后雨刷器 ： -- 后擋風(fēng)加熱功能 ： ● 同色后視鏡 ： ● 后視鏡加熱功能 ： ● 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ： ● 后視鏡電動(dòng)折疊 ： 前照燈照射高度調(diào)節(jié) ： ● 前燈自動(dòng)清洗功能 ： -- 尾翼 ： 照后鏡 ：