還不錯吧，自己喜歡就好

　美國總統(tǒng)乘坐的坐騎，歷來被稱作“美國一號”。小布什總統(tǒng)就職典禮時，通用汽車公司特制的一輛新型卡迪拉克防彈車在白宮前草坪上首次亮相，就職不久這款新車成了“美國一號”，引起世人矚目�！　∶绹�通用汽車公司總經(jīng)理邁克爾·歐馬利在接受記者采訪時自豪地說，布什總統(tǒng)的“空軍一號”是飛行中的辦公室，新款卡迪拉克“美國一號”則是總統(tǒng)的出行辦公室，其安全性、舒適性、美觀性堪稱當(dāng)今世界獨(dú)一無二。不久前，布什總統(tǒng)參加上海舉辦的APEC首腦峰會前，美國安全部門決定將“美國一號”運(yùn)抵上海，后來負(fù)責(zé)總統(tǒng)安全的工作人員先期來到上海后，認(rèn)為中國社會穩(wěn)定，社會治安好，安全工作可靠，“美國一號”未能在中國登陸。　　奧巴馬是一個代表“變革”的年輕總統(tǒng)，他的座駕當(dāng)然要與主人相匹配，于是我們在奧巴馬的專車上看到了更多時尚漂亮的元素�！　⌒乱淮�“美國一號”體現(xiàn)了凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉頗具動感和質(zhì)感，更大的凱迪拉克徽標(biāo)與進(jìn)氣隔柵，特別是新一代豎條大燈，重新設(shè)計(jì)的副進(jìn)氣隔柵，加大的翼子板等隱約中透射著新一代CTS的風(fēng)格元素。畢竟設(shè)計(jì)年代相隔了數(shù)年，奧巴馬的新美國一號僅從前部設(shè)計(jì)就比布什的車更討人喜歡�！　�奧巴馬的新版美國一號安全更上一層樓！這一點(diǎn)從車輪的細(xì)節(jié)上也能看出。新版美國一號上采用19.5英寸八輻鍍鉻輪轂，比上一代的18寸輪轂整整大了一圈半。而輪胎方面也選用了強(qiáng)化纖維的防暴輪胎并在輪圈內(nèi)加裝鋼圈，使車輛即使在爆胎的情況下也能繼續(xù)高速行駛到安全地帶，這其中的科技含量并非能從外表看出來，但僅從尺寸增加的效果哪怕是普通車也是能輕易感知的�！　〈送�，奧巴馬的新車車輪上省略了美國豪華轎車常有的白色裝飾線，某種程度上說反倒顯得更低調(diào)些，僅從輪胎周圍局部看來，與在售的民用凱迪拉克轎車幾乎沒有差別了。　　與布什乘坐的老款“美國一號”相比，奧巴馬的新車沒有因?yàn)榧友b裝甲而顯得臃腫，設(shè)計(jì)師巧妙設(shè)計(jì)，壓低了車頂?shù)母叨群蛙囕v的離地間隙，同時上臺了整車的側(cè)腰線，因此看起來穩(wěn)重之余還多出幾分美觀，也體現(xiàn)出新任總統(tǒng)的干練風(fēng)格。這樣的設(shè)計(jì)靈感應(yīng)該來源于凱迪拉克旗下的賽威的線條處理。而油箱處，新款美國一號改為了圓形油箱蓋設(shè)計(jì)，感覺更時尚。同時環(huán)窗鍍鉻飾條也強(qiáng)調(diào)了新一代總統(tǒng)座駕的時尚感�！　≡诟�美觀之外，新一代美國一號更加強(qiáng)大。除了8英寸厚的鋼、鋁、鈦合金車廂以外，陶瓷的應(yīng)用也強(qiáng)化了新車體的硬度，這同防爆坦克身上披掛的防穿甲裝置原理如出一轍�！　⌒乱淮�“美國一號”的尾部除了保留了原有的高位剎車燈和立式尾燈的傳統(tǒng)風(fēng)格以外，在造型上進(jìn)行了改動，突出了V字概念。立式尾燈有些不規(guī)則的感覺，而高位剎車燈參照了SLS賽威的設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步將賽威的擾流板與剎車燈融為一體重新設(shè)計(jì)�！　�為了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的大趨勢，新一代“美國一號”的排量有所下降，并采用了更先進(jìn)的排氣過濾系統(tǒng)，尾部排氣管也從上一代的四支改為了與賽威一樣的兩支，這小小的變化也遮擋了不少鋒芒，更顯示出奧巴馬的親民作風(fēng)。　　整體而言，新一代“美國一號”的外部設(shè)計(jì)融入了凱迪拉克新款CTS、SLS的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些細(xì)節(jié)的變化所反映出的同一個主題便是年輕化。這既符合凱迪拉克品牌本身的車型年輕化的訴求，同時也符合奧巴馬作為年輕一代領(lǐng)導(dǎo)者對于創(chuàng)新、革新、活力、高效的政治追求。