其首款賽車型號Pagani Zonda R，這款夢幻級賽車于奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式。Pagani Zonda R是一款全新研發(fā)的終極型號，這款終極賽車搭載來自奔馳CLK-GTR賽車的AMG 6.0L V12自然吸氣引擎，經(jīng)重新調(diào)校及改造后，可輸出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential 六前速序列式波箱，MR驅(qū)動布局；以全碳纖維打造的車身，整備質(zhì)量僅為1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售價高達(dá)140萬歐元。 Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，極速400+km/h

帕加尼Zonda R: 外觀: 銳利、明顯的車身空力套件,讓整部Zonda R儼然就是一部GT廠車。從車頭擁有尖銳線條開始、大型進(jìn)氣口、深刻的側(cè)裙,以及最為夸張的車尾大型尾翼、集中排氣管、底部分流器等設(shè)計,整部Zonda R早已超脫了帥勁超跑的等級.非常吸引眼球,回頭率很高的一款車.耐久度:300.,維修一次2000金幣.加速: 對比了F1-法拉利戰(zhàn)隊,發(fā)現(xiàn)起步速度不相上下,但是提速卻在法拉利之下.速度:原速度177，+3碼油和3碼人物，最高可達(dá)184,能很好保持在最高速!過彎:非常靈活,無論是雪邦的彎道還是秋名的五連彎,都有良好的過彎表現(xiàn),但是過彎掉速偏嚴(yán)重,而且碰撞后提速很慢. 抓地:該車總體偏輕,剛上手的時候很不習(xí)慣, 有些地圖在跑的時候感覺在飛,很難控制!彈跳:超強的彈跳,無論是西部礦洞的無油還是山谷要賽的大飛,都是輕而易舉,這點可以跟最近的勞斯萊斯富豪相媲美!

帕加尼風(fēng)之子(Zonda)C12F 帕加尼風(fēng)之子R是一款超級跑車被稱之為“超級導(dǎo)彈跑車”風(fēng)之子R是街道版賽車。風(fēng)之子R空載質(zhì)量只是一千〇七十〇公斤（二千三百五十九英鎊）。 它措施4.89米長，2米寬，1米高，并已軸距2.79米，其裝備是由奔馳AMG 提供AMG 6.0升V12發(fā)動機(jī)，這個力量怪獸在8000轉(zhuǎn)可以產(chǎn)生750匹的馬力，最大扭矩710 Nm，百公里加速耗時僅2.7秒，最高時速達(dá)390公里，是世界上最快的跑車之一。