福特新款MPV S-Max諜照 將于2015年上市 近日福特第二代S-Max的偽裝諜照出現(xiàn)在網(wǎng)上，通過(guò)這些諜照我們可以捕捉到這款即將上市的中型MPV的一些細(xì)節(jié)。據(jù)獲悉，這款新款的S-Max基于福特公司的前驅(qū)CD4平臺(tái)打造，同時(shí)，F(xiàn)usion和林肯的MKZ車(chē)型也使用此...

外觀很好看的車(chē)，要是價(jià)位便宜些就好了 外觀很好看的車(chē)，要是價(jià)位便宜些就好了

福特翼搏還是不錯(cuò)。正好我的1.0提回來(lái)沒(méi)多久，可以給樓主說(shuō)說(shuō)。福特向來(lái)比較注重安全性，所以安全性方面，樓主完全不用擔(dān)心。動(dòng)力方面，1.0T的翼搏是直列3缸EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“2012國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)桂冠”，它的動(dòng)力和性能等同于傳統(tǒng)的1.6L自然吸氣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率92千瓦，峰值扭矩170N·m。官方信息是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始就可以輸出最大扭矩了，但實(shí)際駕駛起來(lái)的感覺(jué)從2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出會(huì)有較為明顯的提升，而且提升的過(guò)程比較柔和。由于翼搏這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，再加上只有3個(gè)氣缸，所以日常使用的話，換擋轉(zhuǎn)速都要提升到3000轉(zhuǎn)才會(huì)比較讓人滿意。不過(guò)這種動(dòng)力水平作為城市代步的話。而且官方綜合工況油耗才5.7升/百公里，很不錯(cuò)。外形也比較霸氣。樓主可以多去了解了解。

福特銳界的安全技術(shù)配置很豐富，特別一說(shuō)的是它標(biāo)配的帶防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)的AdvanceTrac技術(shù)，利用偏航傳感器以及車(chē)輛的ABS系統(tǒng)在突發(fā)性車(chē)輛機(jī)動(dòng)中令車(chē)輛形態(tài)保持受控。它采用兩個(gè)陀螺儀傳感器同時(shí)偵測(cè)左右轉(zhuǎn)向和滾轉(zhuǎn)，堪稱獨(dú)步業(yè)內(nèi)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。