【最滿意的一點】全景天窗以及整車優(yōu)良的做工【最不滿意的一點】前排車窗關(guān)閉時會在玻璃上留下摩擦的痕跡，影響反光鏡的視線(晚間特別明顯)!【空間】因為家里有兩輛車，Q3主要是我上下班代步并送兒子上學用車;太太有輛嘉年華運動版負責接兒子，所以對于我們家來說，空間夠用了。【動力】2.0TFSI發(fā)動機加7速雙離合變速箱不錯，中段加速很有自信!【操控】操控性還行吧，指向性一般不是很清晰!之前是開307的，剛換車時總覺得Q3有點轉(zhuǎn)向不足，現(xiàn)在習慣了，就沒這種感覺了!【油耗】因為上海的路況比較擁堵，我對于Q3的綜合油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。【舒適性】進口版的Q3相比國產(chǎn)版來說懸架還是有點偏硬，過減速坎或者是坑洼路段時，車廂內(nèi)的顛簸還是比較明顯的!不過除了懸架硬一點以外，Q3真的不錯，不論是整車的隔音降噪、還是輪胎的胎噪都控制的不錯，我還是很滿意的�！就庥^】外觀沒得說，第一眼看到Q3就產(chǎn)生了購買欲望，日間行車燈是對大亮點�！緝�(nèi)飾】進口版的內(nèi)飾做工相當不錯，新車的味道比國產(chǎn)版本小很多，按鍵和旋鈕的手感和阻尼都很不錯。個人很滿意!【性價比】相比較國內(nèi)的途觀、翼虎等車型的加價行為，我還是情愿多花幾萬元買進口的Q3。一是品牌價值擺在那里(進口車的品質(zhì)也是秒殺國產(chǎn)車);二是抵制經(jīng)銷商這種無道德的行為;三是也避免了自己整天開著一輛街車在路上跑。【其它描述】開了將近4個月，公里數(shù)剛超過4000KM，準備下個月去做首保了。對自己當初的選擇沒有后悔過，Q3作為高端緊湊型SUV還是相當不錯的選擇!

　　在此前的進口版奧迪Q3手冊中官方就有這樣一句話——“此款奧迪車型并非越野車。因此在進行越野駕駛時請不要選擇不適合此款車型的或超過您的駕駛技巧與經(jīng)驗的路段和地形。請不要冒險行事�！北M管quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以讓Q3具備不錯的脫困能力，但奧迪Q3不是一款拿來越野的SUV，官方給予的定義是A-SUV，奧迪目前的SUV定位氛圍A-SUV（緊湊型SUV）、B-SUV（中型SUV）、C-SUV（中大型SUV）�！　�國產(chǎn)奧迪Q3的車身尺寸與進口版完全一致，它有著比Q5、Q7更緊湊且運動的身形，奧迪Q3理論上的目標消費者應該是那些追求個性和品質(zhì)年輕族群，主要用途也就是日常代步或戶外自駕游，兼顧一定的商務需求。

　　由于國產(chǎn)Q3與進口版車身尺寸相同，所以關(guān)于車內(nèi)空間情況完全可以參照此前進口Q3的實拍。Q3 2603mm的軸距在數(shù)值上也沒有過多精彩的地方，但當我們實際坐入Q3后便覺得它的內(nèi)部空間并不是完全跟我們想象中的一樣。前排橫向空間充裕，頭部空間在天窗遮陽板關(guān)閉的情況下依然有一拳的空余。后排空間的表現(xiàn)Q3也令我們有所改觀，175mm的體驗者坐入后腿部還有兩拳的空余，得意與后排車頂偷空的設計，頭部也有一拳的空余空間。

我個人認為寶馬320I