世界上最貴的汽車輪胎測(cè)試平臺(tái)當(dāng)屬邁巴赫Exelero概念車，現(xiàn)在這款車已500萬(wàn)歐元(約合人民幣5385萬(wàn)元)的天價(jià)出售。這款結(jié)合了復(fù)古和未來(lái)主義元素于一身的概念車搭載一臺(tái)雙渦輪增壓V12引擎，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.4秒，最高時(shí)速為351公里。該車作為Fulda高性能輪胎的測(cè)試用車，專門為Fulda的寬基輪胎測(cè)試而定制。Exelero搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新改進(jìn)的邁巴赫57S 5.9升引擎，最大功率700馬力@5000轉(zhuǎn)，峰值扭矩738磅-英尺@2500轉(zhuǎn)。車身配備23寸315/25輪胎，這款車的確具備了測(cè)試高性能輪胎的能力。Exelero最初是在05年5月在位于柏林克羅伊茨貝格區(qū)的Tempodrom作首次公開亮相。這款轎跑車車頭采用長(zhǎng)長(zhǎng)的前鼻，內(nèi)部?jī)H設(shè)置了兩個(gè)座椅，車內(nèi)采用超豪華裝飾和全套賽車規(guī)格安全裝備，最高時(shí)速為351公里。個(gè)人感覺這款天價(jià)車除了具備收藏價(jià)值和向人炫耀外，更適合在封閉賽道上行駛。

“Exelero是邁巴赫應(yīng)豪華輪胎制造商Fulda要求研發(fā)出的一款高性能超級(jí)豪華跑車，它將作為Fulda高性能輪胎的測(cè)試用車，目前全世界只有一輛�！泵焚惖滤�-奔馳中國(guó)有限公司公關(guān)部高級(jí)經(jīng)理王燕日前就邁巴赫Exelero問(wèn)世介紹說(shuō)。 2005年，F(xiàn)ulda計(jì)劃開發(fā)尖端科技的全新寬基輪胎:這款輪胎具有極限尺寸 315/25 ZR 23，支持時(shí)速高達(dá)350公里/小時(shí)以上。為確保輪胎的實(shí)用品質(zhì)和量產(chǎn)需求，F(xiàn)ulda需要一款高性能汽車作為其測(cè)試車，遂將目光投向了昔日良好的合作伙伴邁巴赫。邁巴赫Exelero雙座跑車裝配有V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)700馬力，最高車速可以達(dá)到351.45公里/小時(shí)，專門為Fulda的寬基輪胎測(cè)試而定制。 今年5月初，邁巴赫Exelero在位于意大利南部的納爾多高速試驗(yàn)跑道上完成了最終試驗(yàn)測(cè)量:在使用標(biāo)準(zhǔn)輪胎時(shí)，邁巴赫Exelero以351.45公里/小時(shí)的最高車速，完全可以滿足Fulda輪胎測(cè)試的需求。

伊克塞勒�。ㄎ易约旱囊糇g），此車沒有中文名。Exelero是邁巴赫給一輪胎公司訂做的價(jià)值6000萬(wàn)人民幣測(cè)試車型（肯定未來(lái)也有做超跑的意向，否則投資這么大做個(gè)測(cè)試車？）