水平對置發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運(yùn)動。使發(fā)動機(jī)的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機(jī)安裝在整車的中心線上，兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升，減少噪音。　　優(yōu)點(diǎn)　　1、重心低。如果將B4理解為V4（盡管V4是用在摩托車上的），將B6理解為V6，就可以很好理解水平對置發(fā)動機(jī)重心低的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。如果再將所有的運(yùn)動部件看作質(zhì)點(diǎn)的話，那么他們都在一個(gè)水平面上，自然重心也就在該水平面上了。重心低這個(gè)優(yōu)點(diǎn)直接增加了車輛行駛穩(wěn)定性，高速過彎時(shí)車輛的側(cè)傾更小，減小了側(cè)翻的可能，注重操控的車型一般采用這種發(fā)動機(jī)。　　2、高度低。將氣缸放在一條直線上當(dāng)然高度自然就會降低，這與前面所說的造成重心低那個(gè)優(yōu)點(diǎn)的原因有些類似�！　�3、振動小。這類發(fā)動機(jī)不同于其他發(fā)動機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是振動�。�　　4丶功率大。B型發(fā)動機(jī)由于特殊的機(jī)體形狀不需要額外增加平衡機(jī)構(gòu)，直接帶來的好處就是運(yùn)動部件少，可以提高一定的轉(zhuǎn)速，從而提高發(fā)動機(jī)的功率。　　缺點(diǎn)　　1丶技術(shù)要求很高。　　2丶冷卻系統(tǒng)也要求很嚴(yán)格�！　�3丶制造成本高。

斯巴魯算小眾品牌，一般買它的人準(zhǔn)是奔著斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)去的。水平對置發(fā)動機(jī)是斯巴魯?shù)囊豁?xiàng)最為核心的技術(shù)之一，這種發(fā)動機(jī)可以有效的降低車身重心，所以車身的穩(wěn)定性會特別好，不會發(fā)飄。另外水平對置發(fā)動機(jī)也可以很好的增加轉(zhuǎn)速扭矩，減少動力損耗，提速時(shí)的噪音也很小，所以比較受人的追捧。

斯巴魯全系標(biāo)配水平對置發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)由于研發(fā)成本較高對于制作工藝的水準(zhǔn)要求也很高，所以目前汽車市場中只有斯巴魯和保時(shí)捷兩家廠商在用水平對置發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)是對平對置形式放置的，最大的好處就是可以有效的降低車身重心，SUV的車身普遍要比轎車高，所以重心一旦不穩(wěn)便會造成側(cè)滑側(cè)翻等現(xiàn)象。就說這么多了，希望能幫到您。