合資品牌推薦：日產(chǎn)奇駿 豐田RAV4 本田CRV 國產(chǎn)推薦：榮威W5 　　先分析合資的的3款車型，看你平時(shí)的使用情況了，簡單分析一下：1、奇駿 日產(chǎn)旗下經(jīng)典的SUV，越野性能不錯(cuò)，工藝質(zhì)量也不錯(cuò)。三款車?yán)镘嚳臻g最大，采用了很多智能的配置，比如偏航瞬間控制系統(tǒng)還有上坡起步輔助系統(tǒng)和陡坡緩降控制系統(tǒng)，它設(shè)置了柔性吸能變形區(qū)和剛性安全區(qū)，盡可能地提高安全性能，最大程度地保護(hù)駕乘人員的安全。電子制動(dòng)差速鎖+vdc等高科技裝置將主動(dòng)安全操控與越野性能出色融合，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，前后懸都配備了副車架。是一款城市越野都可以的車。 2、新CRV 本田旗下的經(jīng)典SUV，該車目前在中國的銷量最高，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，工藝也不錯(cuò)，但是總覺得本田東西在安全性上會(huì)有折扣，可能跟口碑有關(guān)。 3、RAV4 豐田旗下的經(jīng)典緊湊型SUV，該車工藝質(zhì)量還是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，但是由于豐田的“召回門”，所以致使其銷量不如從前，但是車還是不錯(cuò)的。 ——————————————————————————————— 奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)來說，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅能夠兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時(shí)還具有出色的越野能力。在動(dòng)力方面，qr25直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)品牌專為奇駿全新調(diào)校的，最大功率達(dá)到135千瓦。奇駿這款車在動(dòng)力、操控和整車做工等多方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，建議您試駕車，親身感受奇駿的動(dòng)力性和操控性�！�———————————————————————————— 選擇角度（駕駛習(xí)慣）沒有激烈駕駛習(xí)慣、考慮經(jīng)濟(jì)型選：CRV 、RAV4有不安全駕駛習(xí)慣、不差買車養(yǎng)車錢選：選大眾途觀純爺們開喜歡越野選：日產(chǎn)奇駿 ————————————————————————————— 選擇角度（綜合權(quán)衡） 如果你看重外觀，就選CR-V，看重牌子，就選RAV4�？粗匦阅�，就選奇駿吧！說它性能好一點(diǎn)兒也不過分，就看變速器吧，這是沒得說的，無極變速器，還有比這更好的？RAV4的變速器，自動(dòng)擋只有四擋，cr－v也不行�？臻g都差不多，我覺得奇駿還很獨(dú)特。再看動(dòng)力，排量奇駿最大，但油耗卻是最少的。越野性能也是最好的�？纯催x什么吧。 　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 　　單獨(dú)說說國產(chǎn)的 上汽公司 榮威W5 　　榮威W5外觀大氣 操作沒有什么異響 榮威W5質(zhì)量方面無可挑剔了。 榮威W5底盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很結(jié)實(shí)，安全系數(shù)高。我的是1.8t的，動(dòng)力也很夠用，路口等燈時(shí)，輕輕點(diǎn)腳油門就跑開了，加速感覺也很穩(wěn)，開起來很爽！變速箱換擋也比較順滑，沒有什么異常的感覺。榮威w5suv雖是國產(chǎn)自主品牌，但就算是現(xiàn)代 ix35, 起亞 智跑和榮威W5越野性都不能算是一個(gè)級別和檔次的，現(xiàn)代 ix35, 起亞 智跑就是都市SUV，跑跑市區(qū)還可以。 　　1.8T Kavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是勁大、省油。不過，這個(gè)品牌比較小眾，另外，這車剛剛上市，沒有經(jīng)過市場的檢驗(yàn)。

　　本人推薦：斯巴魯新森林人　　2.5升森林人開起來給人感覺很輕快，油門頭段反應(yīng)有些過于敏感，需要一定時(shí)間去適應(yīng)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用太多先進(jìn)技術(shù)，但綜合表現(xiàn)還是令人滿意的。CVT不存在換擋頓挫問題，所以它在任何時(shí)候都極為平順，只是失去了傳統(tǒng)變速箱那種鏗鏘有力的加速快感。　　實(shí)用性提升明顯 個(gè)性依然鮮明，森林人在駕駛輕松度、空間、便利性、做工等方面有了全面提升，同時(shí)又保留了特有的駕駛感覺，在樂趣和實(shí)用之間找到了一個(gè)更好的平衡點(diǎn)。應(yīng)該說新一代森林人在同級車中依然獨(dú)具特色，它出色的駕馭感依然會(huì)是吸引我們的重要砝碼，在一系列改進(jìn)之后，我們又不再需要為了追求樂趣而失去太多實(shí)用和便利，這絕對是一件好事。但我也要提醒各位，盡管森林人的越野能力有所提升，但它仍然是一輛城市型SUV，不要對它有過高奢望�！　�25~30萬左右的SUV 還有一款推薦　　進(jìn)口索蘭托　　作為一款原裝7座進(jìn)口SUV車型，新索蘭托中期改款后，外觀融入了更多時(shí)尚元素，內(nèi)飾細(xì)節(jié)經(jīng)過優(yōu)化后，按鍵布局更加合理，而且整車配置也更為豐富，起亞UVO eService系統(tǒng)也為新索蘭托增添了不錯(cuò)的賣點(diǎn)，與競爭對手相比，新索蘭托依舊延續(xù)了韓系車型一貫的配置優(yōu)勢，除了動(dòng)力系統(tǒng)有些薄弱外，對于更注重空間的消費(fèi)者來說，新索蘭托是不錯(cuò)的選擇。　　在動(dòng)力方面，新索蘭托共有2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L E-VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力選擇，均配備了6速手自一體變速器。其中，2.2L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為：145kw/3800rpm、最大扭矩為：436nm/1800-2500rpm；2.4L汽油機(jī)最大功率為：130kw/6000rpm、最大扭矩為：226nm/3750rpm。　　另外，值得一提的是新索蘭托全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，通過方向盤左側(cè)按鍵還可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)鎖止功能，四驅(qū)系統(tǒng)鎖止后，前后輪扭矩可按50:50分配，車速超過50Km/h后，分配到后輪的扭矩將會(huì)逐漸減小，這套四驅(qū)系統(tǒng)僅限于一般的越野路況，對于復(fù)雜的路況就有些力不從心了。

奇瑞X1是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這是一款造型時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、通過性好的多功能“城市迷你SUV”。它外形圓潤，動(dòng)力十足，耗油低。曾榮獲第五屆CCTV中國“年度自主品牌汽車獎(jiǎng)”及“2010中國殼牌喜力唯美汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。有興趣的話可以去4S店試駕感受下。

外觀的話途觀基本保留了大眾的血統(tǒng)，比較大眾化，奇駿看起來有點(diǎn)越野車的范兒~而新森林人屬于都市全時(shí)四驅(qū)型SUV，在城市開或越野自駕游都比較適合，這個(gè)就不多說了，看樓主自己的喜好。直接說性能吧，你要買23萬左右的話途觀就只能買兩驅(qū)，四驅(qū)最便宜的也要27萬以上，奇駿和森林人都是四驅(qū)的，但奇駿是適時(shí)四驅(qū)，森林人是全時(shí)四驅(qū)，就這點(diǎn)來說還是全時(shí)四驅(qū)還是比較給力，動(dòng)力和抓地性比較不錯(cuò)，途觀只適合在都市跑跑。奇駿和森林人的性能都比較穩(wěn)定，但森林人是斯巴魯生產(chǎn)的SUV，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對置的，操控性非常好，底盤穩(wěn)定性比較高，駕駛時(shí)比較流暢自如。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比其他的要好，除了斯巴魯和保時(shí)捷以外其他廠商都沒有。如果樓主追求車的性能，那還是建議從驅(qū)動(dòng)性，和發(fā)動(dòng)機(jī)性能還有動(dòng)力等方面入手，斯巴魯在這一點(diǎn)上做的還是不錯(cuò)的，希望我的回答能對你有幫助。