汽車以舊換新實(shí)施辦法》要點(diǎn)及相關(guān)流程 　　為貫徹落實(shí)汽車以舊換新政策，財(cái)政部、商務(wù)部會(huì)同中宣部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新實(shí)施辦法》。 　　一、實(shí)施時(shí)間和補(bǔ)貼范圍 　　【實(shí)施時(shí)間】 　　汽車以舊換新實(shí)施時(shí)間2009年6月1日至2010年5月31日。 　　二、實(shí)施時(shí)間和補(bǔ)貼范圍 　　【補(bǔ)貼范圍】 　　凡在政策實(shí)施期間將符合有關(guān)條件的老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購(gòu)新車的車主可享受補(bǔ)貼。 　　二、實(shí)施時(shí)間和補(bǔ)貼范圍 　　報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車并換購(gòu)新車； 　　使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車并換購(gòu)新車； 　　提前報(bào)廢各類“黃標(biāo)車”并換購(gòu)新車，黃標(biāo)車是指污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。 　　二、實(shí)施時(shí)間和補(bǔ)貼范圍 　　同時(shí)符合多個(gè)補(bǔ)貼條件只能享受一種補(bǔ)貼； 　　報(bào)廢車輛與新車車主須一致； 　　報(bào)廢車輛與新車均不含三輪汽車、低速貨車、軍隊(duì)車輛； 　　對(duì)換購(gòu)新車類型、型號(hào)、品牌以及報(bào)廢、換購(gòu)新車時(shí)間先后均無(wú)限制，但提前報(bào)廢黃標(biāo)車換購(gòu)的新車已享受了減半征收車輛購(gòu)置稅政策的，不再享受補(bǔ)貼。 　　三、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 　　報(bào)廢老舊汽車并換購(gòu)新車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)： 　　報(bào)廢中、輕、微型載貨車，每輛分別補(bǔ) 貼6000元、5000元、4000元 　　報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼5000元 　　三、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 　　報(bào)廢“黃標(biāo)車”并換購(gòu)新車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)： 　　報(bào)廢中重型、輕型、微型載貨車，每輛分別補(bǔ)貼6000元、5000元、4000元 　　報(bào)廢大、中、小、微型載客車，每輛分別補(bǔ)貼6000元、5000元、4000元、3000元 　　報(bào)廢轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。 　　三、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 　　各可以根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，因地制宜，合理調(diào)整“黃標(biāo)車”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 　　鼓勵(lì)各地制定相關(guān)配套政策和措施，并應(yīng) 　　與汽車以舊換新政策一并執(zhí)行。 　　四、聯(lián)合服務(wù)窗口 　　市（州）和有條件的縣級(jí)商務(wù)主管部門(mén)要會(huì)同財(cái)政、環(huán)保部門(mén)設(shè)立汽車以舊換新一站式聯(lián)合服務(wù)窗口，集中辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)，方便車主一次性申領(lǐng)資金。 　　各級(jí)窗口可根據(jù)實(shí)際工作量，合理安排辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)的工作時(shí)間，對(duì)于申請(qǐng)補(bǔ)貼量較少的窗口，可以采取每周集中幾天辦公的形式， 　　五、資金申請(qǐng) —— 申請(qǐng)時(shí)間、地點(diǎn) 　　申請(qǐng)時(shí)間：2009年8月10日至2010年6月30日，逾期提出補(bǔ)貼資金申請(qǐng)，不予受理。 　　車主應(yīng)持相關(guān)證明、憑據(jù)到報(bào)廢車輛車籍所在地聯(lián)合服務(wù)窗口申請(qǐng)補(bǔ)貼。 　　財(cái)政部、商務(wù)部公告2009年第20號(hào)規(guī)定的老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)和發(fā)放按《辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 　　五、資金申請(qǐng) —— 以舊換新申請(qǐng)材料 　　《汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》； 　　《報(bào)廢汽車回收證明》原件； 　　《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件及復(fù)印件； 　　新車購(gòu)車發(fā)票原件及復(fù)印件； 　　機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)原件及復(fù)印件； 　　車輛購(gòu)置稅完稅憑證原件及復(fù)印件； 　　有效身份證明原件及復(fù)印件； 　　與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位基本賬 戶開(kāi)戶證復(fù)印件。 　　五、資金申請(qǐng) —— 20號(hào)公告申請(qǐng)材料 　　“老舊汽車報(bào)廢更新”補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表 　　《報(bào)廢汽車回收證明》原件 　　《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件及復(fù)印件 　　道路運(yùn)輸證和運(yùn)輸管理部門(mén)出具的意見(jiàn)原件及復(fù)印件（報(bào)廢農(nóng)村客運(yùn)車輛需提供） 　　更新車輛發(fā)票原件及復(fù)印件（報(bào)廢城市公交車輛需提供） 　　身份證明原件及復(fù)印件 　　與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開(kāi)戶證復(fù)印件。 　　五、資金申請(qǐng) —— 審核流程 　　補(bǔ)貼申請(qǐng)經(jīng)商務(wù)、環(huán)保、財(cái)政部門(mén)聯(lián)合審查通過(guò)后，由財(cái)政部門(mén)將資金撥付到車主指定賬戶。 　　五、資金申請(qǐng) —— 申請(qǐng)表填寫(xiě) 　　申請(qǐng)人（車主）需填寫(xiě)“汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表”或“老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表”，由商務(wù)主管部門(mén)在信息管理系統(tǒng)中錄入相關(guān)信息。 　　汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表 　　汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表 　　系統(tǒng)生成，商務(wù)主管部門(mén)核實(shí) 　　或由車主填寫(xiě)，商務(wù)主管部門(mén)補(bǔ)錄并核實(shí) 　　與車輛回收證明、注銷證明的內(nèi)容一致，并注意報(bào)廢車輛交售時(shí)間不能晚于注銷時(shí)間。 　　汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表 　　車主填寫(xiě)，商務(wù)主管部門(mén)錄入并核實(shí) 　　新購(gòu)車輛信息 　　汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表 　　車主填寫(xiě)，商務(wù)主管部門(mén)錄入并核實(shí) 　　車主有關(guān)信息 　　開(kāi)戶銀行賬號(hào)要核實(shí)準(zhǔn)確 　　通過(guò)車輛型號(hào)判斷車輛類型、車長(zhǎng)、噸位等 　　轎車型號(hào)： 　　GP 7 ***--前幾位字母表示廠家代碼，第一位數(shù)字表示車型，7為轎車；第二、三位數(shù)字表示排量；第四位數(shù)字表示產(chǎn)品序號(hào) 　　例：GP 7222 –轎車排量2.2 　　部分轎車的車輛類型登記為“小型客車” 等，對(duì)于這部分車輛，只要車輛型號(hào)前幾位字母后第一位數(shù)字為“7”，即可按照轎車標(biāo)準(zhǔn)享受以舊換新補(bǔ)貼。 　　通過(guò)車輛型號(hào)判斷車輛類型、車長(zhǎng)、噸位等 　　客車型號(hào)： 　　HFX 6 ***--前幾位字母表示廠家代碼，第一位數(shù)字表示車型，6為載客車（不含轎車）；第二、三位數(shù)字表示車長(zhǎng)；第四位數(shù)字表示產(chǎn)品序號(hào) 　　例：HFX 6105 --車長(zhǎng)10米 　　HFX 6750 --車長(zhǎng)7.5米 　　通過(guò)車輛型號(hào)判斷車輛類型、車長(zhǎng)、噸位等 　　貨車型號(hào)： 　　JKR 1 ***--前幾位字母表示廠家代碼，第一位數(shù)字表示車型，1為載貨車；第二三位數(shù)字表示總質(zhì)量；第四位數(shù)字表示產(chǎn)品序號(hào) 　　例：JKR1112----總質(zhì)量11噸 　　JKR1035---總質(zhì)量 3 噸 　　五、資金申請(qǐng) —— 審核流程 　　商務(wù)主管部門(mén)是聯(lián)合服務(wù)窗口牽頭單位，收到補(bǔ)貼申請(qǐng)后，應(yīng)通過(guò)信息管理系統(tǒng)提取或補(bǔ)錄報(bào)廢車輛信息，審核相關(guān)申請(qǐng)材料，錄入新車數(shù)據(jù)，選擇補(bǔ)貼類型，對(duì)符合補(bǔ)貼要求的，審核通過(guò)并轉(zhuǎn)入環(huán)�；蜇�(cái)政部門(mén)審核流程；審核不通過(guò)的應(yīng)退回申請(qǐng)并說(shuō)明理由。 　　五、資金申請(qǐng) —— 審核流程 　　環(huán)保部門(mén)負(fù)責(zé)審核以舊換新申請(qǐng)，對(duì)報(bào)廢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”進(jìn)行認(rèn)定，如不屬于“黃標(biāo)車”但按“黃標(biāo)車”申請(qǐng)，則將申請(qǐng)退回商務(wù)主管部門(mén)，如屬于“黃標(biāo)車”或者不屬于“黃標(biāo)車”但未按“黃標(biāo)車” 申請(qǐng)，審核通過(guò)并轉(zhuǎn)入財(cái)政部門(mén)審核流程。 　　五、資金申請(qǐng) —— 審核流程 　　財(cái)政部門(mén)就申請(qǐng)是否屬于申領(lǐng)補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及賬戶信息等進(jìn)行審查和核對(duì)。審核不通過(guò)的，退回商務(wù)主管部門(mén)；審核通過(guò)的，由商務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)打印申請(qǐng)表，商務(wù)、環(huán)保、財(cái)政部門(mén)按要求依次上蓋章確認(rèn)，并由車主簽字。 　　審核通過(guò)的，財(cái)政部門(mén)應(yīng)于受理后15個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼資金發(fā)放到車主指定賬戶上。 　　六、對(duì)拆解企業(yè)要求 　　依法設(shè)立的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè) 　　具備汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)錄入條件 　　能夠出具由省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)印發(fā)的《報(bào)廢汽車回收證明》 　　六、對(duì)拆解企業(yè)要求 　　企業(yè)收到報(bào)廢車輛后，應(yīng)錄入車輛報(bào)廢回收有關(guān)信息，及時(shí)對(duì)車輛解體，向車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》。 　　收到車輛10個(gè)工作日內(nèi)將機(jī)動(dòng)車有關(guān)證照交公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記，向車主交付《機(jī)動(dòng)車注銷證明》。 　　七、保障措施 　　各地財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)安排工作經(jīng)費(fèi)，用于聯(lián)合服務(wù)窗口設(shè)立、政策宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、相關(guān)單據(jù)印制以及必要的設(shè)備購(gòu)置等。 　　七、保障措施 　　要統(tǒng)籌規(guī)劃，引導(dǎo)企業(yè)合理布局、完善報(bào)廢汽車回收網(wǎng)絡(luò)，方便車主交車和辦理相關(guān)手續(xù)。 　　及時(shí)向社會(huì)公布轄區(qū)內(nèi)承擔(dān)汽車以舊換新車輛回收工作的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)名單。 　　七、保障措施 　　引導(dǎo)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)加大投入，按照《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，提高拆解水平。 　　八、監(jiān)督管理 　　對(duì)違法違規(guī)行為，除依法進(jìn)行處理外，還將視情節(jié)輕重，給予公告違規(guī)行為、從承擔(dān)汽車以舊換新車輛回收工作企業(yè)名單剔除，收回或暫停發(fā)給《報(bào)廢汽車回收證明》等處罰。 　　九、信息統(tǒng)計(jì) 　　省級(jí)商務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)以舊換新補(bǔ)貼信息統(tǒng)計(jì)工作 　　每月填寫(xiě)《汽車以舊換新補(bǔ)貼資金發(fā)放統(tǒng)計(jì)表 》、《“老舊汽車報(bào)廢更新”補(bǔ)貼資金發(fā)放統(tǒng)計(jì)表》 　　報(bào)送商務(wù)部，并抄送財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部 　　信息管理系統(tǒng)運(yùn)行后，可通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 　　十、信息管理系統(tǒng) 　　為提高審核效率，確保資金發(fā)放及時(shí)、安全，便于信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)送，我們委托中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)，并將于8月10日運(yùn)行啟用。 　　十、信息管理系統(tǒng) 　　信息管理系統(tǒng)啟用后，報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)、政府部門(mén)都應(yīng)通過(guò)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)廢汽車回收拆解信息的錄入、報(bào)廢汽車回收證明的打印、補(bǔ)貼資金申請(qǐng)的審核等相關(guān)工作。 　　十一、報(bào)廢汽車回收證明 　　根據(jù)有關(guān)要求，信息管理系統(tǒng)運(yùn)行啟用后，各地應(yīng)使用新的全國(guó)統(tǒng)一的《報(bào)廢汽車回收證明》，各省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)此前印制的車回收證明停止使用。 　　十一、報(bào)廢汽車回收證明 　　新的《報(bào)廢汽車回收證明》由省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)負(fù)責(zé)印制、發(fā)放和管理，樣式和大小應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，紙張規(guī)格為適用普通打印機(jī)的A4紙（80克）。

　　長(zhǎng)安之星 SC6371豪華款　　生產(chǎn)廠商： 長(zhǎng)安集團(tuán)　　汽車品牌： 長(zhǎng)安汽車　　生產(chǎn)時(shí)間： 2003　　參考價(jià)格： 7.78 萬(wàn)元　　市場(chǎng)報(bào)價(jià)： 萬(wàn)元— 萬(wàn)元　�。骸　“踩�裝置：　　裝配安全氣囊，保障駕駛員安全；　　ABS制動(dòng)系統(tǒng)使剎車更可靠、平穩(wěn)、安全；　　車頭前突且具有碰撞緩沖架，減輕碰撞對(duì)駕駛員的傷害，保證行駛安全；　　前輪前置，減少正面碰撞的沖擊力；　　車門(mén)配置關(guān)門(mén)信號(hào)指示開(kāi)關(guān)，隨時(shí)提醒您關(guān)好車門(mén)；　　后除霜裝置使您雨雪天氣行車更安全；　　前車門(mén)安裝防撞桿，有效抗擊側(cè)面沖擊；　　雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，真空助力裝置，前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器，制動(dòng)更可靠；　　轉(zhuǎn)向防盜鎖，使停車鎖門(mén)變得輕松自如，解除您離車時(shí)的心理負(fù)擔(dān)；　　中門(mén)窗搖機(jī)二級(jí)安全裝置。　　舒適裝置：　　駕駛員座椅可以前后滑動(dòng)和靠背角度調(diào)整，適合不同體形、身高的駕駛員操縱汽車；中排座椅靠背角度可調(diào)整，增加乘坐舒適度；后排座椅可以折疊，增大裝載空間，便于裝運(yùn)大件行李；　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用全浮式支承技術(shù)，有效阻隔消聲器發(fā)出的噪音和振動(dòng)；　　全新無(wú)氟車用空調(diào)，雙蒸發(fā)器，制冷能力強(qiáng)，有利于保護(hù)環(huán)境；　　8口寸真空助力裝置，制動(dòng)更省力有效　　內(nèi)外裝置：　　前后保險(xiǎn)杠裝飾總成，外觀時(shí)尚安全；　　加裝擾流板，車身側(cè)護(hù)板，外觀緊跟國(guó)際潮流；　　在SC6350系列的基礎(chǔ)上，全新造型的前保險(xiǎn)杠，采用全包內(nèi)飾，整車內(nèi)飾更加精美；　　儀表臺(tái)板采用PP材料一次成型，耐酸堿、抗高溫、手感細(xì)膩；里程表上增設(shè)區(qū)間里程表，方便區(qū)間行駛里程的記錄；　　發(fā)動(dòng)機(jī)裝有轉(zhuǎn)速表；　　采用進(jìn)氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣濾清器，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和油耗；　　全封閉式油箱，內(nèi)藏電子油泵，可減少油泵噪音，增大供油量；　　二、 SC6371 FBA的賣(mài)點(diǎn)：　　前后保險(xiǎn)杠裝飾總成，車身后部擾流板、車身側(cè)護(hù)板設(shè)計(jì)，加之仿水晶大燈的設(shè)計(jì)，外型緊跟時(shí)尚潮流�！　《帱c(diǎn)電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保，排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)。　　符合國(guó)家安全法規(guī)�！　≈锌亻T(mén)鎖、兩側(cè)滑門(mén)兒童鎖、人性化呵護(hù)。　　駕駛員座椅前后可調(diào)，適合不同體型、身高的人駕駛。　　ABS制動(dòng)系統(tǒng)、后除霜裝置、安全氣囊�！　∏拜喦爸茫�轎車底盤(pán)，寬敞舒適.

長(zhǎng)安星2，長(zhǎng)相好看一些。至于車況，各有長(zhǎng)短，試駕一下。。。以免聽(tīng)別人的后悔了

長(zhǎng)安之星，從外觀上看，歐美流行的短頭廂式車的風(fēng)格，一改其它小面平頭車呆板的布局，令人耳目一新，而這一改進(jìn)最大的優(yōu)點(diǎn)在于提高了車輛的被動(dòng)安全性，整車的長(zhǎng)、寬、高略大于普通小面，采用了較大的前后保險(xiǎn)杠以及一體化的大燈和尾燈，車身外形的圓弧化處理，流暢、豐滿，使整車的外形給人以渾厚、穩(wěn)重、堅(jiān)固的感覺(jué)。置身車內(nèi)，完全沒(méi)有在其它小面中的簡(jiǎn)陋感覺(jué)，車門(mén)內(nèi)襯、頂棚、側(cè)面壁板均采用成形材料，基本看不到油漆表面，儀表臺(tái)、檔把、方向盤(pán)等操縱件均采用聚氨酯軟化材料，空調(diào)、收音機(jī)和其它一些開(kāi)關(guān)都集中在中央控制區(qū)內(nèi)，方便、順手，值得一提的是該車的前門(mén)安裝了電動(dòng)搖窗機(jī)，而司機(jī)一側(cè)的電動(dòng)車窗還具有一觸即開(kāi)的功能，前排座椅的椅面、靠背、頭枕均可自由調(diào)節(jié)，最令人驚喜的莫過(guò)于４幅方向盤(pán)內(nèi)還藏有司機(jī)座安全氣，這在國(guó)內(nèi)許多中高檔也非標(biāo)準(zhǔn)配置，就該車的內(nèi)飾、配置而言，許多地方實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了轎車水準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)許多用戶購(gòu)買(mǎi)微型面包車并不單純是為了載客，而往往是客貨混裝，因此微型面包車的后排車廂的容積就顯得尤為重要了，長(zhǎng)安之星的后半部車廂深度近２米，寬和高均在１�。趁滓陨�，所以兩輛自行車或是３英寸帶外包裝的大型彩色電視機(jī)都可以放進(jìn)去，其實(shí)用價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通微型轎車。 　　該車所搭載的ＪＬ４７２０發(fā)動(dòng)機(jī)為排量１升，額定動(dòng)率３９ｋｗ，最大扭短７５Ｎｍ為四缸、四沖程、水冷、二氣門(mén)、單頂置凸輪軸，采用無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火裝置，再加上電子控制化油器以及三元催化裝置，可以滿足目前國(guó)家整套嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，由于采用了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，該車的動(dòng)力性有了很大提高，０—１００公里/時(shí)，加速時(shí)間為２０秒左右，最高車速可達(dá)１１５公里/時(shí)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于轎車來(lái)講也許算不上什么，但對(duì)于排量?jī)H有１升的微型客車而言，也算難能可貴了。因?yàn)檫@樣的性能在老款小面和某些微型轎車上幾乎是不敢想象的。 　　經(jīng)過(guò)大量的技術(shù)改進(jìn)之后，長(zhǎng)安之星駕駛的平順性、乘座的舒適性以及安全性方面都有了大幅提高，底盤(pán)方面：軸距加長(zhǎng)了５００毫米，達(dá)到２３５０毫米，輪距也加長(zhǎng)了７０—９０毫米，前橋加裝了橫向穩(wěn)定桿，后橋一改貨車式的鋼板彈簧懸架，而采用螺旋彈簧和拖臂這一轎車上常用布局，并且選用了１５５/６５Ｒ１３寬斷面的子午輪胎，這大大提高了車輛駕駛的平順性和后排乘客乘坐的舒適性。 　　從提高車輛的安全性方面來(lái)講，長(zhǎng)安之星的設(shè)計(jì)是尤為突出的，它在國(guó)內(nèi)微型車中率先采用了防抱死制動(dòng)（ＡＢＳ）、安全氣、車門(mén)內(nèi)置防撞桿、短頭式車身等一系列安全措施提高整車的安全性能，制動(dòng)系統(tǒng)采用的是前盤(pán)后鼓真空助力液壓系統(tǒng)，并帶有感載比例閥和防抱死裝置，它有效消除了微型車常見(jiàn)的制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，以及制動(dòng)時(shí)方向失控難以解決的棘手問(wèn)題。就整體而言長(zhǎng)安之星在駕駛的平順性，乘座的舒適性，操控的方便性方面以及突出的安全性，確實(shí)為微型客車樹(shù)立了新的典范，再加采用了低油耗、低污染的發(fā)動(dòng)機(jī)，全無(wú)氟的制冷系統(tǒng)，更加符合車界所時(shí)尚的“安全、環(huán)保、節(jié)能”的標(biāo)準(zhǔn)。雖然７�。溉f(wàn)元至８�。溉f(wàn)元的售價(jià)高于其它微型客車，但考慮到長(zhǎng)安之星的裝備、質(zhì)量、性能和突出的安全性，這一價(jià)格應(yīng)該說(shuō)還是物有所值的，因?yàn)楫吘刮覀冏约旱陌踩�是無(wú)價(jià)的。