現(xiàn)在都不需要交養(yǎng)路費了

悅翔所搭載的C15系列發(fā)動機，為長安引進(jìn)日本鈴木技術(shù)的基礎(chǔ)上，與德國FEV、奧地利AVL等多家國外設(shè)計公司開展合作及優(yōu)化設(shè)計的結(jié)晶。其16氣門電噴配合BOSCH最新7.8版本電控系統(tǒng)及該車吸收的跑車?yán)砟睢�—車身的輕量化設(shè)計，加上4360/1710/1475mm的外型尺寸，使得悅翔最具特點的隱形尾翼設(shè)計減少了行車中的阻力，作為1.5L排量車型，百公里實際油耗僅6.9升。怠速車內(nèi)噪聲41分貝，甚至不遜豪華車的水平。

按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強.國產(chǎn)里面算不錯的.當(dāng)然買車還是看安全！�。�！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的.這要看你怎么定義了.你要拿它和外國品牌和合資品牌來評論的話.我會告訴你它很一般甚至處于劣勢.這是一個很簡單的問題.我們的國產(chǎn)汽車工業(yè)從什么時候發(fā)展發(fā)展了多少年.國外的汽車工業(yè)從什么時候發(fā)展發(fā)展了多少年.還有就是國產(chǎn)的汽車若有一丁點的小毛病或這兩缺陷很有可能被國人一棒子打死.就算終于擺脫了這種事情想要在中國恢復(fù)原來的聲譽真的是很難.而國外以及合資汽車出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過于崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認(rèn)為汽車好不好是靠發(fā)展.發(fā)展好不好是靠銷售.銷售好不好還是要靠國人消費者支持.掙的錢多了就能研發(fā)新的技術(shù).這樣的循環(huán)就不用多說了吧.我們交管大隊的汽車是長安的小面包.服役期都均有3年以上沒有出現(xiàn)什么毛病.我親戚家買的是長安的小轎車感覺還行.我個人比較支持國產(chǎn)品牌.因人而異吧.

長安之星：務(wù)實 造型很大方，比漢江伊美高了七十多厘米，直接好處就是車內(nèi)空間大很多 長安之星最高也可容納8人，但比較擁擠，7人應(yīng)該比較合適 長安之星比較齊全，一般微型車沒有的安全氣囊、ABS系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置 長安之星SC6371裝載了一臺1.3升排量的JL474Q發(fā)動機，該發(fā)動機為直列四缸頂置凸輪軸16氣門，最大功率達(dá)60Kw，是我們這次測評的微型客車中最大的，其動力輸出順暢，加速快，給人動力充沛的感覺 長安之星SC6371有助力轉(zhuǎn)向，其操控性在我們這次測評的微型客車中是比較出色的