原廠性能不怎么樣性價比很低，可是潛力很高 原廠發(fā)動機掛渦輪可以400匹左右 ，很多發(fā)動機移植實例，看過一輛在臺灣的 800匹移植了2JZ的發(fā)動機。我朋友就有一輛換了Manley 的活塞 連桿 高角度曲軸 擴缸2.1升 掛上HKS 的GT2835 換了HKS的F CON 電腦 達到450匹的實力 現(xiàn)在要換大渦輪了 目標是500匹

很不錯，自然吸氣發(fā)動機中的佼佼者 底盤很穩(wěn)，前后比延續(xù)之前86的特點1:1 超控一流，只不過沒有渦輪發(fā)動機那種爆發(fā)力 重心很低，彎道方面表現(xiàn)很好，山路神器。。。