Brz和ft86是斯巴魯和豐田合作開發(fā)的跑車，豐田負(fù)責(zé)開發(fā)底盤和車架，斯巴魯負(fù)責(zé)引擎。brz的底盤比較高而86比較底拐彎也比較穩(wěn)實

最便宜的方法加減振膠，另就是改裝絞牙減振，還有一種裝氣囊減振，這個最貴，但可在車內(nèi)控制底盤高低。

倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。通常，倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴查看全部>

首先要看看車載系統(tǒng)提示音關(guān)閉了沒，確定是不是記錄儀的問題，如果是，要是原車電路鏈接的記錄儀，那就要找安裝記錄儀的人給你檢查一下電路了，如果是插點煙器的那種行車記錄儀，可能是產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)。

86的發(fā)動機是豐田和斯巴魯合作的結(jié)晶。這款發(fā)動機就是斯巴魯FA20水平對置4缸發(fā)動機融入豐田的D-4S直噴技術(shù)。最大功率為147千瓦（200馬力）/7000rpm，最大扭矩為205�！っ�/6600rpm，為了體現(xiàn)跑車的獨特轟鳴，86還配備了發(fā)聲器與聲浪導(dǎo)入系統(tǒng)。

不改裝不帶轟鳴聲，上高速不違章，坐4人不超載

LZ選擇這三款就是典型的操控優(yōu)先買家，因為我只開過新86，而且是賽道駕駛，另外兩款不太清楚，我給你說說86吧。86其實開起來給你的感覺他就是一臺典型的FR車，底盤非常扎實，它在彎道的回饋力很足，車身剛性也很不錯啦，循跡防滑很好用，讓你車子在過彎也會信心十足，但是因為我在賽道，循跡防滑我是關(guān)查看全部>

MX5的優(yōu)勢在算上優(yōu)惠后的價格和86差不多，同樣價格的情況下，MX5是敞篷車。86的優(yōu)勢車款新，動力好，發(fā)動機技術(shù)更先進(jìn)，多2座位，城市內(nèi)短途4個人還是可以湊合一下的。

選18寸的。輪轂參數(shù)185x1007.5J(8J也行)ET42左右輪胎選用普利斯通re112254018

表是可以換的呀…就是表壞了又怎么樣呀…他換的那個發(fā)動機是賽車發(fā)動機…所以12000轉(zhuǎn)不是社么很稀奇的…表是可以更換的…如果沒更換，表也最多轉(zhuǎn)到最大，或是經(jīng)過更正，根據(jù)比例