其實也說不上什么缺點，就是出去旅游什么的不方便，畢竟是要充其實也說不上什么缺點，就是出去旅游什么的不方便，畢竟是要充電的，萬一沒電就麻煩。

它的底盤確實是非常的低 平時過坑洼道路或者是比較泥濘的道路確實是不好開 非常心疼磕碰到底盤

白內(nèi)飾不經(jīng)臟，說是高級布料，也不知道高級在哪里，車就坐了半年，還是有點染黑，不知道怎么處理。細(xì)節(jié)質(zhì)量有待提高，細(xì)節(jié)設(shè)計也有待提高，售后等問題。系統(tǒng)有時不定時黑屏，需要重啟。也不知道是什么原因。而且現(xiàn)在充電樁不是那么普遍，尤其是在冬天，有一點很擔(dān)心電量里程問題。冬天，里程行程真的不太經(jīng)用，大概三四天就需要充電一次。

續(xù)航,續(xù)航真的差勁到要死，尤其是冬天大打折扣

其實也說不上什么缺點，就是出去旅游什么的不方便，畢竟是要充電的，萬一沒電就其實也說不上什么缺點，就是出去旅游什么的不方便，畢竟是要充電的，萬一沒電就麻煩。

輪胎有點偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充

屁股接縫太大～細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹屁股接縫太大～細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹翼門還需要加強(qiáng)，開門會拽到膠條。我開電動車的，有空調(diào)別怕冷。

對這款車沒有不滿意的，我覺得它的各方面都做得非常的不錯。

還是做工吧，美還是做工吧，美國車的做工實在是不行，縫隙太大。

要說不滿意也是有的，車子到手之后感覺味道真的太重了一點，而且散的還挺慢的，這點也算是唯一不太滿意的吧。