小毛病多

續(xù)航里程，做工細(xì)節(jié)

最不滿意的也出在內(nèi)飾和一些人性化設(shè)計(jì)方面。內(nèi)飾方面，Tesla的工藝確實(shí)和傳統(tǒng)老廠有一些差距。我的車副駕駛前的儲(chǔ)物箱蓋板關(guān)閉后右側(cè)是凸出的，無(wú)法與邊緣對(duì)齊；一小部分密封條做工實(shí)在是不敢恭維，但是好在不影響使用。但是這畢竟是售價(jià)100萬(wàn)以上的車，與德系、日系相同價(jià)格的比較的話，就能看出差距了。人性化設(shè)計(jì)方面，駕駛座中央扶手前有兩個(gè)杯架，但是把扶手前移后，杯架就無(wú)法使用了，這個(gè)設(shè)計(jì)希望今后可以改進(jìn)。還有就是中控屏幕，提車近1個(gè)月，已經(jīng)出現(xiàn)了3次死機(jī)現(xiàn)象，都是發(fā)生在車輛剛解鎖的時(shí)候，希望更新后能解決。第二排座椅橫向偏窄，其實(shí)中間通道不需要這么寬，能把第二排座椅設(shè)計(jì)的寬點(diǎn)更完美了。

交車儀式基本沒有。拿到車跟撿了棵白菜一樣，交給我人就走了。服務(wù)問題？特斯拉特色？不應(yīng)該這樣吧。

膠條太差了歪的漏風(fēng)，角落還破了點(diǎn)。懸掛偏硬，舒適度一般路上開車?yán)鲜怯腥颂翎�，我也不吝嗇電，讓他們看我尾燈。還膠條太差了歪的漏風(fēng)，角落還破了點(diǎn)。懸掛偏硬，舒適度一般路上開車?yán)鲜怯腥颂翎�，我也不吝嗇電，讓他們看我尾燈。還有就是小毛病有點(diǎn)多，買來(lái)跳了次舞，后視鏡壞了，收不了了。打給售后，售后所有的辦法試了，說(shuō)了句你還是來(lái)店里吧要斷電。

細(xì)節(jié)做工、靜音性、配置不高、那么多攝像頭確無(wú)記錄儀功能、座椅偏硬

空調(diào)噪音過大，小問題煩心

目前沒什么不滿意的，硬要說(shuō)的話就是這輛車全是高科技全自動(dòng)的配置，但是唯獨(dú)沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刮，問了售后說(shuō)以后系統(tǒng)會(huì)更新，不過不知道什么時(shí)候了。其他幾乎完美。

不滿意的是前備箱關(guān)起來(lái)不方便，其他還好，我覺得沒必要討論耗電和里程，電動(dòng)車就是不滿意的是前備箱關(guān)起來(lái)不方便，其他還好，我覺得沒必要討論耗電和里程，電動(dòng)車就是一項(xiàng)革新，不能和汽油車來(lái)橫向比較。