秒殺全部的國產(chǎn)電動(dòng)車，高速掉電厲害，但是比國產(chǎn)強(qiáng)

基本上三天一充吧 新車回來沒聽過 充滿40多塊錢 跑200多公里 因?yàn)槟悴豢赡芙o他用到0再去沖 基本上百分之30就要去沖了 平均能耗220左右

非常滿意，家沖三毛錢一度電超沖免費(fèi)

低溫天，電耗驚人！春秋相對較好。

11月27日提車，到目前行駛了409公里。剛提車時(shí)為了試試動(dòng)力，找了個(gè)封閉路段試了3次提速，以后基本就是在“輕松”加速模式駕駛，加上日常駐車的正常損耗，目前還剩下20%多的電量。估計(jì)充電前還能跑164公里左右，符合我對電量消耗的預(yù)期。車輛可以自行設(shè)置是否開啟動(dòng)能回收系統(tǒng)，開啟后松開電門，車輛有明顯的制動(dòng)效果，熟悉后可以不用踩剎車就能正常停住車輛。目前已經(jīng)有點(diǎn)不適應(yīng)汽油車需要踩剎車的感覺了，總覺得松了油門，車輛就可以制動(dòng)。冬季續(xù)航

高速公路開回來700多公里加了兩次電，一共大概用了200kwh。按照一度電五毛錢算可能是100元左右的電費(fèi)。但是這電費(fèi)不需要我給，所以一切數(shù)據(jù)都是沒費(fèi)用的。家里充電設(shè)備還沒有，以后到底多少錢電還不知道。

城市路段表現(xiàn)

我開得還是比較激烈的，每次開到大約剩10%的電去充，充到90%，這個(gè)區(qū)間差不多開300公里吧

大概1公里1毛左右