RS其實是Audi A系的最高性能版本..其開發(fā)目的是為了針對博速、阿爾賓娜這個2個支持雙BB的改裝廠所改裝的強力半賽車級車型的競爭對手...很多人會把RS系和BMW的M級和BENZ的AMG做比較其實可以說可以也可以說不對!!因為真正和原廠改裝M-POWER(BMW)AMG(BENZ)做對手的是Audi的S系但S系在性能方面時常比雙BB慢半拍還不如Lexus的F(富士 豐田凌志原廠高性能版本代號)所以很多人更喜歡把RS來和寶馬的M、奔馳的AMG做比較..慢慢的使Audi現(xiàn)RS車型更貼近了M和AMG...不過RS系并不是Audi的高性能版本這點可以肯定因為通常德國3巨頭新的車型推出總會把高性能版本一起推出...而RS則會來的很晚通常要在換代之前才會推出目前RS只有RS4和RS6 2個版本4種車型RS5目前還不確定沒有官方準確說什么時候會推出...預(yù)計2011年左右的樣子當然這要取決于很多因素比如高性能領(lǐng)域的王者BMW很可能要讓現(xiàn)款3系E90 E92和E93在近期換代A5的直接競爭對手BMW3系COUPE(E92)和敞蓬(E93)...如果是這樣的話RS5推出估計將又要擱淺..RS6的換代就是最好的證明

A系列就是轎車，比如A4L，A6L。Q系列就是SUV車型，Q3，Q5，Q7這些。TT和R8都是獨立的跑車。S系列就是運動版，RS就是高性能版。 奧迪S和RS系列車型都是奧迪的性能車系，最早的奧迪S系列車型是1990年推出的S2Coupe，第一款RS車型則是1994年的奧迪RS2 Avant。區(qū)分這些車的最簡單辦法就是車型中網(wǎng)上和尾部的“S”和“RS”標識以及夸張的輪轂。 奧迪RS系列是奧迪最具性能的車，RS是德文RennSport“競技運動”兩個首字母的縮寫，RS車型由奧迪旗下quattro公司在位于內(nèi)卡蘇爾姆Neckarsulm的工廠進行獨立的設(shè)計、研發(fā)和制造的。而奔馳的AMG也是如此，采用獨立的設(shè)計。不同的是，奧迪S車型是和普通版相關(guān)車型進行共線生產(chǎn)。這一點也是S系列和RS系列二者的一個重要區(qū)別。

你是說外觀? A5和S5區(qū)別還真的非常小 除了前臉進氣格柵上的那個小小的S5和屁股上標明的S5 其它地方S5和A5基本上沒有區(qū)別 當然輪圈的樣式會有區(qū)別 動力上的區(qū)別也是很大的 不過如果非要靠這些外觀元素來分辨可能確實不是百分之百準確 畢竟不能排除有些A5車主把S5的標簽貼在自己車上 RS5則相對辨識度更高 主要在于位于大燈下方碩大的進氣口 A5和S5則普通得多，霧燈也很明顯 這點你自己去看看RS5和A5/S5的圖片就清楚了 同樣的，RS5在前臉和屁股也有標識 A5有4門，也有2門的版本 2門分硬頂不可折疊和軟頂敞篷 S5也分硬頂不可折疊和軟頂敞篷 RS5目前來看，諜照都是硬頂不可折疊的版本 但是應(yīng)該也會出軟頂敞篷版