新索納塔配備第二代θ發(fā)動機(jī)。有2.0和2.4兩款。單從數(shù)據(jù)上看，2.0L車型最大功率達(dá)121kW，最大扭矩也有197N.m，動力輸出稍高于于凱美瑞的2.4�？梢哉f動力十足，很不錯的選擇。等試駕車下來，樓主可以到4S親自體驗(yàn)一下。

領(lǐng)翔在加速上就已經(jīng)非常給力了，現(xiàn)在新索納塔采用的是第二代CVVT發(fā)動機(jī)，動力更要比之前的索納塔強(qiáng)勁很多�，F(xiàn)代公布了這款2.0T新款索納塔的百公里加速時間僅為6.5秒。這個成績對于一款中型車來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了。值得期待。

1、根據(jù)汽車網(wǎng)站網(wǎng)友的數(shù)據(jù)2.0的平均油耗在9個油，而2.4的11個以上，所以2.4的油耗還是要比2.0大不少2、你的說法并不準(zhǔn)確，2.4的領(lǐng)先版和2.0尊貴版價格差不多，比2.0的豪華版要貴1萬左右，配置上領(lǐng)先版2.4的和2.0豪華差不多，2.0的尊貴版還是配置要略高些的3、至于選2.0的還是2.4的，從官方數(shù)據(jù)看，2.4查看全部>

二樓馬自達(dá)車托吧？廠家給你多少錢讓你能無恥地亂放屁？軸距長？樓主看看致勝，508，C5，邁騰，軸距都比索8長很多！但其中致勝，邁騰也不乏運(yùn)動基因��！我承認(rèn)索8不能給你澎湃的推背感，但是路上超個車，或者來個急轉(zhuǎn)彎都是沒問題的！鋼板薄？那為什么索8在新一輪碰撞試驗(yàn)中得了50.1最高分？二樓明顯的查看全部>

　　T動力+7速雙離合使第九代索納塔擁有了同級最先進(jìn)的動力配備。　　第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動力系統(tǒng)上也全面升級，首次引入BlueDrive系統(tǒng)，提供1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速DCT雙離合變速器，2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速器，以及混合動力等多元化動力平臺，充分滿足消費(fèi)者的多樣查看全部>

現(xiàn)代索納塔8的2.0排量發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗在11個左右，發(fā)動機(jī)性能一般，只能說夠用，如果要動力強(qiáng)勁還是2.4排量的索納塔8比較好

除了空間和外形什么都沒有，這款車也就是國產(chǎn)車的生產(chǎn)水平。發(fā)動機(jī)雖然是全鋁的，但是依舊是多點(diǎn)電噴技術(shù)，德系日系汽車的B級車發(fā)動機(jī)都是直噴的了，更好的節(jié)油性，更高的燃油利用率。如果準(zhǔn)備二十萬買車的話，推薦馬自達(dá)阿特茲，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)動力絕對強(qiáng)勁。如果頂配的索納塔愿意19萬裸車給你，這才有性查看全部>

第八代索納塔配備了現(xiàn)代汽車先進(jìn)的第二代θ發(fā)動機(jī)，第八代索納塔2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率高達(dá)121kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同排量的發(fā)動機(jī)，不論是雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商務(wù)轎車，還是新君威、睿翼等運(yùn)動型座駕，最大功率皆在110kW左右，最大扭矩鮮有超過190N.m。

PSFIIIpowersteeringfluidIII東西方向盤油通常是指DEXRONIII我在美國..市場上這東西也不多..耐心在網(wǎng)上去找還是有的..十幾刀一個東西..4s店換換七八十刀...而且他們從來不告訴你用的是咩..就是坑你..

油耗市區(qū)不堵車11個左右我新手。高速7個。開經(jīng)濟(jì)模式。動力夠用。開經(jīng)濟(jì)模式動力會差點(diǎn)，但是能增加舒適度，不會一腳油門一竄一竄的，這樣坐車的人會暈車的。操控一般但是夠用了安全肯定比A級車好，在同級別車比估計(jì)差一些保養(yǎng)費(fèi)用低。外觀內(nèi)飾自己看圖片和實(shí)車吧空間挺大。質(zhì)量一般。我覺得這車挺好的查看全部>