我家的小7最近也剛換四只輪胎,我選擇的還是佳通輪胎,性價比高,而且很耐磨,對于樓上說的米其林輪胎,確實挺好的,但價格太貴,性價比并不高,如果個人使用,還是推薦佳通輪胎,大家都知道東西還是原裝好,其它還需要重新磨合
所謂全鋁發(fā)動機(jī)是指氣缸體和氣缸蓋均是鋁合金材料的,艾瑞澤7屬于全鋁發(fā)動機(jī)。
這種我感覺偏硬,路況不好震動比較大,路況好絕對是非常舒服的,撇開輪胎的因素不談,艾瑞澤7的底盤調(diào)校的非常舒適,路況不好也可以應(yīng)對!
艾7的好。其實兩個可以說是一款,只是行程不同,調(diào)教變化了一點。發(fā)動機(jī)的聲音其實影響不大的。在車內(nèi)能不能聽到發(fā)動機(jī)的聲音跟發(fā)動機(jī)本身的聲音關(guān)系不是非常大,跟車體的降噪水平有關(guān)系。觀致3低配用的也是1.6的,可是同樣的發(fā)動機(jī)在艾七上面就比觀致大很多。艾七換了新雞腳,發(fā)動機(jī)不變,聲音立馬就好查看全部>
奇瑞ACTECO發(fā)動機(jī)是和奧地利的AVL公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的。采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù),其技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位,功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。搭配在艾瑞澤7上的1.6L排量的ACTECO發(fā)動機(jī)是ACTECO發(fā)動機(jī)系列中很成熟的一款,可靠性和耐久性非常好。
艾瑞澤7這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。我開車喜歡壓著限速跑,經(jīng)常120km/h定速巡航,艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰,車身重加上獨立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時速以上超車時動力充沛,提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好,基本上沒有頓挫。
艾瑞澤7發(fā)動機(jī):光看發(fā)動機(jī)沒有什么驚喜,依然是自家1.6L的ACTECO發(fā)動機(jī),具有DVVT技術(shù),新技術(shù)是采用了靜音時規(guī)鏈條和低爆震火花塞,對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm,賬面數(shù)據(jù)看上去很不錯,奇瑞發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性早已經(jīng)歷過市場的考驗。(新車評-艾瑞澤7長測)
尤其是80后、90后已逐漸成為汽車市場的消費(fèi)主力,外觀時尚搶眼、內(nèi)飾精致漂亮的個性化小車就成為了他們密切關(guān)注的對象,加之這些時尚小車的最低售價已經(jīng)下探到15-20萬元這個中檔家用車的黃金價格區(qū)間,其價格門檻較幾年前已降低了許多。今天我們就選取了市面上比較熱門的幾款時尚個性小車,為大家對比分查看全部>