我家的小7最近也剛換四只輪胎，我選擇的還是佳通輪胎，性價比高，而且很耐磨，對于樓上說的米其林輪胎，確實挺好的，但價格太貴，性價比并不高，如果個人使用，還是推薦佳通輪胎，大家都知道東西還是原裝好，其它還需要重新磨合
所謂全鋁發(fā)動機(jī)是指氣缸體和氣缸蓋均是鋁合金材料的，艾瑞澤7屬于全鋁發(fā)動機(jī)。
這種我感覺偏硬，路況不好震動比較大，路況好絕對是非常舒服的，撇開輪胎的因素不談，艾瑞澤7的底盤調(diào)校的非常舒適，路況不好也可以應(yīng)對！
艾7的好。其實兩個可以說是一款，只是行程不同，調(diào)教變化了一點。發(fā)動機(jī)的聲音其實影響不大的。在車內(nèi)能不能聽到發(fā)動機(jī)的聲音跟發(fā)動機(jī)本身的聲音關(guān)系不是非常大，跟車體的降噪水平有關(guān)系。觀致3低配用的也是1.6的，可是同樣的發(fā)動機(jī)在艾七上面就比觀致大很多。艾七換了新雞腳，發(fā)動機(jī)不變，聲音立馬就好查看全部>
奇瑞ACTECO發(fā)動機(jī)是和奧地利的AVL公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的。采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù)，其技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位，功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。搭配在艾瑞澤7上的1.6L排量的ACTECO發(fā)動機(jī)是ACTECO發(fā)動機(jī)系列中很成熟的一款，可靠性和耐久性非常好。
艾瑞澤7這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。我開車喜歡壓著限速跑，經(jīng)常120km/h定速巡航，艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰，車身重加上獨立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時速以上超車時動力充沛，提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好，基本上沒有頓挫。
艾瑞澤7發(fā)動機(jī):光看發(fā)動機(jī)沒有什么驚喜，依然是自家1.6L的ACTECO發(fā)動機(jī)，具有DVVT技術(shù)，新技術(shù)是采用了靜音時規(guī)鏈條和低爆震火花塞，對NVH的提升有幫助。最大功率為93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，賬面數(shù)據(jù)看上去很不錯，奇瑞發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性早已經(jīng)歷過市場的考驗。(新車評-艾瑞澤7長測)
尤其是80后、90后已逐漸成為汽車市場的消費(fèi)主力，外觀時尚搶眼、內(nèi)飾精致漂亮的個性化小車就成為了他們密切關(guān)注的對象，加之這些時尚小車的最低售價已經(jīng)下探到15-20萬元這個中檔家用車的黃金價格區(qū)間，其價格門檻較幾年前已降低了許多。今天我們就選取了市面上比較熱門的幾款時尚個性小車，為大家對比分查看全部>
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