【最滿意的一點】性價比高，這個是我選擇馬六的原因，空間大，性能優(yōu)，油耗合理，舒適性還不錯！ 【最不滿意的一點】避震太硬，過小區(qū)門檻的減速帶時候，感覺人都要起來的感覺！還有普通倒車雷達的價錢并不貴，為什么還要省去，想不通！

好車。外形相信能符合絕大多數(shù)人的審美，新開發(fā)的創(chuàng)馳藍天系列發(fā)動機也是把重點放在提升能效與油耗上，這點非常符合其家用轎車的定位。另外馬自達的操控也是不錯的，日本寶馬不是浪得虛名~

外觀：同級別的日產車中，甚至除了日產之外，最好的外觀！內飾：精致！簡單不失華麗！空間：適中，不會擁擠，但也說不上可以肆無忌憚動力：2.0略顯不足，但是城市用已經足夠！操控：馬自達的每一代拿手強項，此次atenza改了地盤和懸掛，更是上了一層樓今年正好要購新車，當?shù)谝谎劭匆娔�斯科車站時亮相的ATENZA，我直接告訴我自己就是它了。很多朋友可能會說這輛atenza以進口姿態(tài)進入國內，2.0的排量，動力稍顯不足，將近24w的價格，等等等等，如果你愛說，你可以找出很多毛病，但是凡事都不可能完美，我認為這只不過是atenza小小的美中不足。經過睿翼之后 atenza的確是一款很有誠意的新品。如果很多人覺得20來w可以接受，那我認為多那幾萬，買的是他的設計理念，買的是他在當下所有同級別日產車中最漂亮的外形。其實說實在的，如果是真心喜歡的車，真的不差那幾萬。更不用說這樣一款atenza。凈含量還是相當高的，如果你就盯著那2.0的動力要雞蛋里挑骨頭，要開著一輛20來萬的轎車說要追求這個速度那個速度，你真的不用選這輛車，除此之外，無論是功能，操控，舒適，我覺得都已經在同級別的車中接近完美�？傊疅o法阻止我選擇atenza。今年正好要購新車，當?shù)谝谎劭匆娔�斯科車站時亮相的ATENZA，我直接告訴我自己就是它了。很多朋友可能會說這輛atenza以進口姿態(tài)進入國內，2.0的排量，動力稍顯不足，將近24w的價格，等等等等，如果你愛說，你可以找出很多毛病，但是凡事都不可能完美，我認為這只不過是atenza小小的美中不足。經過睿翼之后 atenza的確是一款很有誠意的新品。如果很多人覺得20來w可以接受，那我認為多那幾萬，買的是他的設計理念，買的是他在當下所有同級別日產車中最漂亮的外形。其實說實在的，如果是真心喜歡的車，真的不差那幾萬。更不用說這樣一款atenza。凈含量還是相當高的，如果你就盯著那2.0的動力要雞蛋里挑骨頭，要開著一輛20來萬的轎車說要追求這個速度那個速度，你真的不用選這輛車，除此之外，無論是功能，操控，舒適，我覺得都已經在同級別的車中接近完美�？傊疅o法阻止我選擇atenza。