新漢蘭達(dá) 2.0T兩驅(qū)精英版 239,800 哈弗H9 2015款 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)型 22.98萬 不說性能 單論外觀內(nèi)飾 甩漢蘭達(dá)幾條街 另外 漢蘭達(dá)與H9不是同級別的車 一個城市SUV 轎車底盤 一個是越野非承載式車身 如果硬要比的話 漢蘭達(dá)對手應(yīng)該是H8

全新漢蘭達(dá)與H9在價位相同的情況下，h9的配置更高，而且內(nèi)飾更豪華，但h9的百公里油耗達(dá)到了15L，而新漢蘭達(dá)2.0T為11L。另外H9的動力不如漢蘭達(dá)，而且動力總成的匹配與漢蘭達(dá)確實(shí)有明顯差距。H9的非承載式車身注定了沒有新漢蘭達(dá)承載式車身坐起來舒服。另外我朋友的h9上次去川西旅游的時候跑了700公里，變速箱出了3次故障，把人搞慘了，最后直接勉強(qiáng)修好了，直接回成都。雖然哈弗汽車的質(zhì)量肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如質(zhì)量極佳的豐田，但h9變速箱出故障的概率也太高了吧。而且這是哈弗第一款高端車型，說白了，哈弗對待H9很認(rèn)真，但也是在試水。所以從理性消費(fèi)來說，漢蘭達(dá)更應(yīng)該值得考慮。漢蘭達(dá)即使是低配，最基本的，最實(shí)用的東西基本都有。