舒適性的話確實要給5分,他注意我覺得非常好,皮質很柔軟,內部填充物也厚實,坐上去像一個家里的大沙發(fā)一般,對身體支撐也很好,坐在里面不疲憊,另外玻璃隔音效果也好開,高速關上車窗,幾乎很少有聲音。
座椅挺舒服,很厚實,包裹性也很好,柔軟度也剛好合適我,長途的話也不會有不舒服的感覺。隔音效果更是非常給力,關上車窗基本就聽不到外面的聲音了。制冷效果和音響效果各方面都還算是中規(guī)中矩。
三十萬的車百萬的配置,后排帶有空調控制區(qū),坐在后排的人可以自己調整溫度和風量。后排扶手中間有一塊屏幕,可以控制天窗多媒體一些功能,這個東西平時用上的機會不多,但是偶爾有朋友坐我車后排給他們炫一下,感覺很有面子。
首先減震的調教非常的舒適,一點都不硬,讓我非常的詫異,體現(xiàn)的最明顯的就是過減速帶或者是顛簸路段的時候非常的平緩,沒有太大的感覺,而且座椅的包裹性和支撐性都非常的不錯,空調效果也是特別的好,來的也很快,駕乘感覺太舒適了。
舒適性方面感受最深的就是隔音好,從發(fā)動機到底盤再到車窗,外界的噪音很難傳到車里來。除了隔音好之外,座椅坐上去也很舒服,主副駕座椅都能電動調節(jié),后排座椅也能調角度,長途旅游的時候老婆累了就到后排把座椅靠背調得緩一點,不一會功夫就能睡著。這幾張座椅都有座椅加熱,只不過現(xiàn)在暫時用不到,查看全部>
車內的乘坐舒適性很棒,不僅僅是空間大,座椅坐著也很舒服。底盤的離地間隙高,前排視野非常開闊,開起來很輕松。只不過在隔音方面拖了整體舒適性的后腿,上高速之后,它的不足就會暴露出來。
家人表示乘坐后排也沒有覺得難受,隔音效果特別好,堪比豪華品牌SUV,音響效果也是挺不錯的,整體舒適性很不錯。
車內空間大,坐車里面非常的放松,不會像小車一樣會感覺到壓抑,車內的噪音也可以說是微乎其微,再加上超大的天窗,所以說坐在H9里面還是非常享受的。
空間大,配置豐富,作為一款硬派的SUV來說,哈弗h9還有著超高的外形設計,開到外面更有出色的自豪感,預算方面也是相當?shù)臐M意,對于一輛車型來說,我覺得這款是性價比最合適的。